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 摘 要

“共和國之子“到底是怎樣淪落到今天這地步的？嗜血的食利官商榨干了國企資源的血肉，然后移民國外、北京上海大連轉(zhuǎn)移資金。留下失血過度的東北自然舉步維艱。而今天的東北不僅要振興經(jīng)濟，更要再次拿出”闖關東“的精神，去再創(chuàng)歷史——所以東北絕對不能走向另一個極端，因為我不相信那些資本家會為國是而謀！

一、東北沒落真的是”國企原罪“導致的嗎？

近期看了兩篇文章，不禁百感交集，一是@產(chǎn)業(yè)人網(wǎng) 的《遼寧九家國企打包“混改” 東北新一輪國企改革鳴槍》：

另一篇是更早前@察網(wǎng)中國 的《嗜血食利者與失血東北——從曲婉婷點贊“英雄母親”談起》：

著名愛國網(wǎng)友@平民王小石 這樣點評：“東北近年發(fā)展乏力并非因為國有經(jīng)濟活力不夠，而是類似俄羅斯休克療法的東北下崗私有化瓜分，嗜血的食利官商榨干了國企資源的血肉，然后移民國外、北京上海大連轉(zhuǎn)移資金。留下失血過度的東北自然舉步維艱。國家應徹查追責。”

我對此觀點非常認同。說實話，雖然出生時國家已經(jīng)啟動了改革開放，因此我本人的童年其實對東北“共和國長子”的盛景是不太了解的，唯一有一件事，卻讓我留下深刻印象，那就是90年代的下崗潮，當時聽長輩們說東北要完了，然后就大批東北人南下，到處都能見到東北“爺”們的身影，以至我出社會的第一份工作，旁邊兩個宿舍都是來自鐵嶺與沈?qū)幍娜耍菚r候大家都是剛剛出社會的愣頭青，我是根本就不懂什么叫經(jīng)濟，但是與他們閑聊時，我竟然常聽他們說東北越來越不行了，回想起來，這么多年來我還是頭一次也是唯一一次聽到一個地方的人們對自己的家鄉(xiāng)是如此悲觀的。

也因此，大約10年前， 一個風雨交加的晚上，因應酬晚了打車回家，在的士的后座電視上我看到一則廣告，赫然入目“振興東北”四個字，當時我整個人猶如醍醐灌頂——畢竟我也看過《松花江上》啊，對那片黑土地總是飽含深情的。

然而…….除了2008年至2012年間，東北三省經(jīng)濟整體增速12.4%的高增長的那幾年，再沒聽說過東北的好消息，因為2012年后又止不住一路下滑，曇花一現(xiàn)的表現(xiàn)令全國一片嘩然，于是《東北經(jīng)濟慘不忍睹》、《東北經(jīng)濟到底有多糟糕》、《東北經(jīng)濟到了最危險的邊緣》等似“亡國論”般的腔調(diào)又層出不窮，進入2016年，連東三省中最好的遼寧不避諱地承認了：

“共和國之子“到底是怎樣淪落到今天這地步的？多年來眾說紛紜，爭議不斷，但絕大多數(shù)觀點基本上都是一個， 如下圖這些文章：

毫無疑問，所有矛頭都是“國企原罪論“——”國有企業(yè)占比太重，制度的僵化，導致了經(jīng)濟發(fā)展效率低下，靠國家‘輸血’養(yǎng)著……..”等等毫無新意的陳腔老調(diào)，我聽得耳朵都膩了，持這種看法的人確實十分多。另外還有一個觀點也很普遍，那就是地圖炮——曾經(jīng)跟一個經(jīng)濟學者在微信群里交流過，他說他作為親歷者，在與東北企業(yè)和長江中下游的企業(yè)接觸時，即使是東北的民營企業(yè)也好，管理層大多都很懶，辦事效率低又目光短淺，充分被國企的”懶癌“癥傳染了。而與浙江、江蘇的營企業(yè)接觸，哪怕是再小的作坊，小老板們卻異常精明積極，而且卓有戰(zhàn)略眼光，所以江蘇一個小縣城的GDP都遠超當年一些東北工業(yè)重鎮(zhèn)如此云云，于是東北的民營也歡逃”厄“運：

首先，關于他們說到的國企辦事效率低下，我倒不懷疑，因為確實體制內(nèi)做事慢是出了名，不管是主觀上還是客觀他們都沒有辦法做到民企那樣的靈活。但說到人懶嘛~試問這天底下哪里沒有懶人？對不對？東北人若真懶得不事生產(chǎn)，那過去計劃經(jīng)濟時代下高強度的重工業(yè)生活，東三省又是怎么做到傲視全國的呢？

另，如果說“國企原罪論”，那怎么解釋這件事——2015年東三省經(jīng)濟增速以低于全國平均增速的7.4%的比率讓李克強總理”震怒“，此事估計大家皆有風聞，然而，在這份成績單里，國有企業(yè)貢獻的產(chǎn)值卻已經(jīng)從多年前的70%降到了50%。如此情形，你還能簡單說是”國企有罪“嗎？如果沒有這50%，東北早就完蛋了好嗎？

顯然，顯著的占比下降證實了東北的”改革“步伐其實并不算慢，相反，這速度已算快了，而且這種所謂的改革很多時候，正如本文開頭所推薦的兩篇文章那樣，不僅沒有肥了政府與民眾，反而致使大量國有資產(chǎn)流失，肥了資本家，最終損害的是黨和政府的聲譽，寒的是人民的心，這些我們都歷歷在目。

所以：別再動輒拿國企做摭羞布或叫囂”市場萬能“，東北絕對不可以從一個極端走向另一個極端，我以為一個客觀事實絕對不能忽視——東北的自然資源居全國之冠，它的工業(yè)底子也是全國最好最強，所以這是東北國有企業(yè)保有較大比重的必要性與科學性，這一點決定了他在全國的獨一無二與不可替代的地位。特別是現(xiàn)在全球經(jīng)濟如履薄冰，政治危機重重以及外交矛盾越來越多之時，中國要好好地調(diào)控與利用好自己的戰(zhàn)略資源與基礎資源是非常重要的事，這個任務顯然還是東北最適合。因此，東北絕對不能本末倒置——改革與振興老工業(yè)不能互相顛倒！解決東北經(jīng)濟問題的正確方法愚以為是：在保有國企這只“看不見的手”（權力與體制）的同時運用好“看得見的那只手（市場化改革），而不是非得砍掉其中一只。

以下簡單談幾點業(yè)余的見解，供專業(yè)人士一笑。

二、東北應該是“一帶一路“的保險絲

在“一帶一路“的規(guī)劃中，東北的定位于2015年3月的《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和２１世紀海上絲綢之路的愿景與行動》作出定調(diào)： ”完善黑龍江對俄鐵路通道和區(qū)域鐵路網(wǎng)，以及黑龍江、吉林、遼寧與俄遠東地區(qū)陸海聯(lián)運合作，推進構(gòu)建北京－莫斯科歐亞高速運輸走廊，建設向北開放的重要窗口。“

當然了，全國那么多年省市里，對外開放的窗口不止東三省，但是我有一個“不是道理的道理“，即：我認為目前對中國最”安全“的位置應該是西、北方向——俄羅斯與東歐。而不是東、南——東南亞、歐美，什么意思呢？

（一）改革開放30多年以來的利潤型經(jīng)濟的成功，主要是靠歐美創(chuàng)造，但我們現(xiàn)在也看到了，歐美泥足深陷并制造了全球性的經(jīng)濟倒退，消費能力的顯著下降導致商品需求銳減，作為“世界工廠“的中國出口不可避免下滑，在這個過程中中國不但從未拖累過歐美，反而可以說為其付出與貢獻更多，若沒有中國一直穩(wěn)定的表現(xiàn)，今天的全球經(jīng)濟怕早已不敢想像，然而西方卻并不想在自己身上找問題，反而紛紛舉起”量化寬松“的大旗，加入剪中國羊毛的洪流中；

（二）當此時，以美國為首的西方集團看來并不真誠歡迎中國崛起，他們一邊要求中國必須要為恢復全球經(jīng)濟作出擔當，另一邊卻又渲染“中國威脅論“伙同打壓中國，簡直吃盡中國的豆腐！所以我們無論是在南美、還是東南亞這些美國傳統(tǒng)勢力范圍的多次投資都遇阻，盡管目前我們在西歐的投資達到了數(shù)百億美元，然而基于北約與美國的關系，保不準會在將來的某場不可預測的政治危機或外交沖突中使這些錢打了水漂，說到這里，前段時間英國退歐，不少中國人歡呼稱”歐洲解體“，說這是中國前所未有的戰(zhàn)略機遇，我不否認這是個時機，但我認為這對于美國來說也是個時機，既然都要”解體（經(jīng)濟上）“了，那美國自然也不會死抱歐盟一棵大樹，它也會加入分化歐洲奪利肥已的行列的，因此西歐方面的風險有不可抗力的因素；

（三）非洲，得益于毛澤東時代的經(jīng)略，中國的政治影響力在非洲是杠杠的，然而近年來，西方卻不斷制造莫須有的”中國殖民主義“，甚至連非洲大象的數(shù)量減少都要怪到中國人頭上（眾所周知，西方人才是象牙工藝品與皮草的狂熱使用者）。對于中國的唯一的一塊洲際基本面，美國、日本、印度等都一直如鯁在喉。當然了，非洲目前還不具備各大國為它撕破臉面的地步，皆因非洲還是太落后了，爭一時之長短并不能帶來太多現(xiàn)實利益。

基于以上分析，目前全球經(jīng)濟帶中，只有俄羅斯與東歐可能是最“友好“的——盡管因“沙俄“帝國留下的歷史傷疤的影響，使不少國人對俄羅斯相當反感且始終抱有警惕，但你不得不承認，天下大勢就是這樣：沒有永遠的朋友，也沒有永遠的仇敵。事實就是1949年后新中國無論是與前蘇聯(lián)還是今天的俄羅斯都是戰(zhàn)略上最重要的盟友，中俄的民間交流在后三十年似乎遠不像中/美，中/日這樣的”假想敵國“間親密，但卻絲毫不影響雙方高層的緊密合作，特別是今天，因收復克里米亞遭到歐盟制裁而淪為三流國家的俄羅斯的”高冷“已難再堅持——去年９月，俄羅斯蘇瑪集團總裁維諾庫洛夫在長春透露，俄羅斯將在距離中國東北吉林琿春口岸６０公里的扎魯比諾開展新建港口項目。作為俄羅斯遠東開發(fā)戰(zhàn)略重要內(nèi)容之一，項目建設將與吉林省合作，總投資約３０億美元，港口年吞吐能力將達到６０００萬噸，且有望成為自由港。

這可是一個談了有十年的項目！！終于落地了！！加上朝鮮的羅先港，中國終于實現(xiàn)”借港出海“！東北振興的機遇終于來了！

沒錯，這就是我想倡議的——

1、東北不僅肩負著打造新型中俄合作經(jīng)濟的任務，且兼具維系好中俄的戰(zhàn)略互惠關系——俄羅期絕對不會接受一個沒有好處給自己的中國。討厭毛子的網(wǎng)友也別再吵了，“天下熙熙皆為利來，天下攘攘皆為利往”，你看看當前的風頭火勢：美國在南海和中國周邊攪屎棍的樣子，連導彈都擺到我們家后園了，好漢當然不能吃眼前虧，中國需要俄羅斯，俄羅斯也需要中國，作為超級人口大國與國防科技突飛猛進的我們，面對資源匱乏的天然短板，俄羅斯的資源是我們謀取的最佳對象。利益捆綁確實缺乏互信基礎這沒錯，但卻也是最穩(wěn)固的結(jié)盟辦法之一。

2、把中東歐帶入“中華經(jīng)濟圈“也是東北肩負的重任，這是地理優(yōu)勢決定了的。也因此，東北必須要拓寬與增加新的出海口，皆因美國在南海的圍堵與封鎖，一時半會間中美海上對抗已注定是常態(tài)，而東海又有日本這條美國的惡犬，所以除了東北方向，我們再沒有更好的選擇了，這也是東三省不可回避的責任。否則，南海、東海一旦發(fā)生戰(zhàn)事，那我們的海路就完全陷入被動了！

三、因此，黑、吉也需要港口，圖們江雖非優(yōu)質(zhì)，但仍值得傾力打造

隨手羅列一下中國的主要經(jīng)濟圈/板塊，有天然港口的區(qū)域經(jīng)濟優(yōu)勢十分明顯，歸根結(jié)底是因為改革開放以來外向型經(jīng)濟主導的，而東北因為開放的時間最晚又因國企主導了經(jīng)濟發(fā)展模式，以致整開放程度不夠，所以一直找不到方法，現(xiàn)在“一帶一路“既然帶來了機會，那么，只靠遼寧的大連港顯然是不行的。這一點，其實國家也已經(jīng)看到了：

這就是聯(lián)合國開發(fā)計劃署（UNDP）建議我國 重點推進的國際合作項目《中國圖們江地區(qū)開發(fā)規(guī)劃》中的《長吉圖開發(fā)開放先導區(qū)》，根據(jù)此方案：“琿春為開放窗口、延（吉）龍（井）圖（們）為開放前沿，以長春、吉林市為主要依托，實施邊境地區(qū)與腹地聯(lián)動開發(fā)開放“，這個理念仍可視為沿襲了”振興東北“計劃中的”區(qū)域經(jīng)濟支持“的思路，然而方向顯然已經(jīng)有所調(diào)整，那就向邊境“互市”的方向走了，對此。我有幾點不成熟的建議：

（一）一轄市一特區(qū)

1、為更好的吸引俄、朝、韓加入投資發(fā)展，尤其是富裕的韓國，有必要將延邊自治州的首府延吉市升級為直轄市，這樣可以迅速升級區(qū)域的擴容能力，延吉東直距中俄邊境僅60公里，直距日本海80公里，南直距中朝邊境10余公里，內(nèi)陸經(jīng)濟的地位優(yōu)勢無比突出，值得一搏；

2、琿春應該盡快成立特區(qū)，東三省不像廣東，有香港這樣一個強大的經(jīng)濟體作為依托，因此，國家應重點傾斜琿春特區(qū)的建立與發(fā)展，將它打造成東北亞的深圳，別無選擇。當然，這個國家也已經(jīng)有預案了：

但似乎還沒有升級為特區(qū)的打算，竊以為名正言順比較好放開手腳。

（二）兩“互市“鎮(zhèn)

參照1992年國務院批準設立的“中俄互市貿(mào)易區(qū)“，在琿春的敬信鎮(zhèn)與防川村開設”中-俄-朝-韓四國互市貿(mào)易區(qū)“：

1、敬信鎮(zhèn)——升級為縣，作為內(nèi)陸經(jīng)濟的互市示范區(qū)；

2、防川村——升級為縣，作為海路經(jīng)濟的互市示范區(qū)；

這其中要重點講到的是防川，傳說中的一眼望三國的地方：

防川位于中朝和朝俄界河圖們江的日本海入海口，人稱“東方第一村”，地處中朝俄交界的鼎足地帶，登高遠眺，三國風光盡在咫尺，是位于長吉圖開發(fā)開放先導區(qū)最東端的景區(qū)。總面積20平方公里，足夠做一個小縣城了，聽說那里目前只有43戶約100多名村民，這數(shù)字委實蒼涼且叫人悲哀。因為它是一名愛國英雄留給我們黑龍江與吉林僅存的“海洋遺產(chǎn)“：

第二次鴉片戰(zhàn)爭之后的1886年，在天時地利人和一個不占的談判桌上，愛國將領吳大澂據(jù)理力爭，迫使沙俄在琿春重立中俄邊界土字碑、并對中國的出海權進行妥協(xié)，這就是網(wǎng)上經(jīng)常出現(xiàn)的“最后15公里“的憂傷的故事——雖然最后的河段在俄國與朝鮮手上，但人們?yōu)榱思o念他的功績，在圖們江的出海口立有他的雕像：

據(jù)傳，吳大澄當年于談判期間曾多次書寫“龍”、“虎”二字，抒發(fā)其“龍驤虎視”的大無畏的愛國精神，如今作遠眺狀的英雄像，估計仍不能瞑目，因為他的夙愿還是沒有實現(xiàn)。

談完了情懷就來談實際問題，一是防川地勢并不優(yōu)越，它其實相當于是中國在朝俄邊界的“飛地”：

飛地從來都是雙刃劍，用不好就形同死地，用得好則等于楔子般插入對方的國土，如利用防川成功打開中俄的出海封鎖與獲得擴充河道的權利，則可如《孫子兵法軍爭篇》說的那樣：“其疾如風，其須如林，侵略如火，不動如山，難知如陰，動如雷鎮(zhèn)，掠鄉(xiāng)分眾。郭地分利，懸權而動“。就像美國控制我們的臺灣一樣，把你玩弄于股掌之間而你卻毫無辦法。

因此，防川是值得好好利用一番的。圖們江雖為5級航道，經(jīng)過疏浚后也是只能通過500噸重的船只，而且聽說個別河段的水深才只有2-3米，又加有俄朝大橋阻攔，橋高僅20米，這些確實都夠嗆的，但我相信依中國今日傲視全球的基建能力，是有辦法解決的。退一步講，哪怕是暫時只能用來做內(nèi)河航運，那么作為連接大連與琿春的航路也是可以存在的，因為國家最新的規(guī)劃中，琿春將建成超大口岸，多一個“幫手”何樂而不為，最重要的是，我們最終的目的是要徹底奪回我們曾的出海口——日本海！但是！它原來的名字叫：古！中！國！海！

（三）最后一個建議：一條無限延長的航線：

１、俄扎魯比諾萬能海港／朝鮮羅先港→庫頁島→堪察加半島。

2、堪察加半島→白令海峽→北歐——這回終于可以直接越過西歐！

不用我說，大家都知道庫頁島曾經(jīng)是什么地方，它曾經(jīng)是祖國最大的島嶼，南扼日本本島，北指俄羅斯堪察加半島——最近在重讀《尼布楚條約》簽訂的歷史，原來清朝第一次與沙俄帝國談判時，是以“勒拿河為界”的，如此則含今天俄羅斯的堪察加半島與東西伯利亞約400萬平方公里的領土都應該是大清朝的：

難怪1964年中蘇交惡時，毛澤東曾在與日本代表講話中提到：“外蒙古的領土，比你們千島的面積要大得多。我們曾經(jīng)提過把外蒙古歸還中國是不是可以，他們說不可以……有人說，他們還要把中國的新疆、黑龍江劃過去。一百多年以前，（沙俄）把貝加爾湖以東，包括伯力、海參崴、勘察加半島都劃過去了。那個賬是算不清的。我們還沒有跟他們算這個賬。所以你們那個千島群島，對我來說，是不成問題的，應當還給你們的。”

盡管大清王朝似從未認領過勒拿河以東的那片廣袤土地，但巧的是沙俄卻也認為它是“未定界之地“，更重要的是，當時在那里生活著的主要是蒙古族的布里亞特人，”尼布楚談判“期間，布里亞特人曾多次試圖穿越防線，到中、俄兩國代表間去請愿要求歸附中國，兩相對比之下，顯然是中國的主權更加彰顯——毛主席不愧是通讀中國上下五千年的歷史大家，對歷史竟然如此熟悉。

總之，今日中俄之形勢，用一句廣東諺語來形容就是：“趁你病要你‘命’”——拿北極熊的命還不至于，但這卻是千載難逢的逆轉(zhuǎn)機會，俄羅斯在軍事方面仍然力壓中國毫無疑問，但一個國家的“國本”不是武器與軍事，而是民生與經(jīng)濟。就發(fā)展力而言，強如普京也沒有資格和中國叫板，而普京的任期已去日無多，屆時資歷更深的習大大將有可能完全領導中俄同盟。因此，未來兩年我們應好好利用俄羅斯與西方越鬧越僵之機，去駕馭他、統(tǒng)馭他，也許，我們將可以用另類的方式“光復故土”，以習總書記之雄才大略，我相信這是早晚的事。

毋庸置喙：一帶一路資源傾斜東北，驅(qū)動東北亞經(jīng)濟圈，其前瞻性是相當可觀的，而且回報也很大。除俄羅斯外，只要我們把邊境互市搞好，則還有機會促使朝鮮“柔性開放“——如此則可避免其金氏統(tǒng)治不穩(wěn)帶來我們不可逆轉(zhuǎn)的地緣政治危機，朝鮮若能柔性開放也會動搖美韓同盟，政客不認親戚，但人民理該不會如此不智，且看韓國民眾強烈反對部署薩德即可知之，所以東北亞的戰(zhàn)略附加值是相當明顯的，就看我們能不能把握住了。

結(jié)論：東北不僅要振興經(jīng)濟，而且還要再次拿出”闖關東“的精神，去再創(chuàng)歷史——所以東北絕對不能走向另一個極端，因為我不相信那些資本家會為國是而謀！