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       秦直道：是秦始皇于公元前212至公元前210年命蒙恬監修的一條重要軍事要道。秦直道南起京都咸陽，北至九原郡（今內蒙古包頭），穿越14個縣，700多公里。路面最寬處約60米，一般亦有20米，在歷史上占有重要地位。

都江堰：世界文化遺產，由秦昭王時期蜀郡太守李冰父子修建，是全世界迄今為止，年代最久、唯一留存、仍在一直使用、以無壩引水為特征的宏大水利工程。

靈渠：公元前214年鑿成通航，靈渠流向由東向西，將興安縣東面的海洋河（湘江源頭）和興安縣西面的大溶江（漓江源頭）相連，是世界上最古老的運河之一，有著“世界古代水利建筑明珠”的美譽。

鄭國渠：關中地區大型水利工程，公元前246年（秦王政元年）由韓國水工鄭國主持興建，約十年后完工。它西引涇水東注洛水，長達 300 余里（灌溉面積號稱4萬頃）。

秦始皇陵（兵馬俑）：是中國歷史上第一位皇帝嬴政（前259—前210年）的陵寢，中國第一批世界文化遺產。秦始皇陵建于秦王政元年（前247年）至秦二世二年（前208年），歷時39年，是中國歷史上第一座規模龐大，設計完善的帝王陵寢。秦陵四周分布著大量陪葬坑和墓葬，其中包括舉世聞名的“世界第八大奇跡”兵馬俑坑。

阿房宮：被譽為“天下第一宮”，秦帝國修建的新朝宮，始建于秦始皇三十五年（前212年），未完全建成。1961年3月4日，阿房宮被國務院公布為第一批全國重點文物保護單位。1991年被聯合國確定為世界上最大的宮殿基址，屬于世界奇跡。

秦長城：世界八大奇跡之一，世界文化遺產。秦始皇三十三年（公元前214年）由大將蒙恬在在原先戰國時期秦，趙，燕三國長城的基礎上修建。秦長城又西起甘肅臨洮、東至遼東，長萬余里。

古代的“鐵路”：近來在河南南陽的山區里驚奇地發現有古代的“鐵路”。經碳14測定，系2200多年前的秦朝遺留。原理和現代鐵路無異，還是復線，只是不是用蒸汽機車牽引，而是用馬力拉動。專家們都驚嘆我國古代2200年以前竟然已經有如此先進的交通設施。這將是比兵馬俑更驚人的大發現。

秦代弓弩：在秦兵馬俑坑的考古發掘中，也多次出現過上百件弓弩。令考古專家興奮的是，一件保存最為完整的弓弩破土而出，尤其是弓弩上“檠”的發現，以前只見諸史書，現在終于出現了實物，更是破解了歷史謎團。