從6月15日到7月3日,上證指數在14個交易日里,從5176.79下跌倒3686.92,下跌幅度達到29%,這是一次股災。
本次股災形成的表面原因先是唱多股市,并給出了16000的期望值,然后是大肆唱空、做空。
唱多做多、唱空做空,這是表面原因。
深層原因是我們自己放棄了資本定價權。
一般而言,我們的股市,是中國自己的資本市場。我們自己理所當然地擁有定價權,股市應該運行在合理的區間和通道上。
但是30余年改革下來,股市年齡也26歲了,中國資本定價權根本沒有成人。從中金公司到各大銀行,從基金經理到上市公司,依然幼稚地信賴國外投行,監管管理階層也是軟骨病沉重。
2014年中國GDP產值64.65萬億,假設我們把中國整體作為一個公司打包出賣,那么中國資本定價應該是多少錢呢?
按10年收回投資,則應該是646.5萬億;按20年收回投資,則應該是1293萬億。而一個國家資本即使按50年、100年來考量定價也不為過。
中國的銀行、保險、航空、航天、航海、機械、車輛、醫藥、電力、鋼鐵、水泥、煤炭、紡織、地產等,舉凡一個大國、強國應有之產業全部在滬深股市。
但恰恰是這些為中國創造了大國、強國地位的企業,總市值低得不能再低。
以6月30日上證4277.22為準,滬深股市市值也就58萬億余。4月30日,上證指數4441.65,兩市市值也不過63萬億。
對于GDP的貢獻率占據半壁江山的境內上市企業,其資本價值合理估值既使普通按20年計,市值也應該在300萬億到500萬億之間。
但是有人故意混淆視聽,來自華爾街見聞的文章稱,“滬深兩市總市值達63萬億,相當于中國去年全年GDP總量”。
GDP是新增產出量,市值是資本價格,二者根本不具有可比性。
但正是這種不正常的對比聲音,中國相關機構竟能隨聲附和發出打擊所謂快牛的聲音。在大跌的股災降臨時,相關機構居然稱是正常調整。
當今的中國,舉凡航天、航空、航海、電力、機械、車輛、網購都已經走入和正在走向世界前列。但是,創造這些強國地位的產業資本從來沒有得到合理估值和定價。
低估值的結果就是中國產業資本被賤賣,套用流行的話就叫“賤賣國企”,實則是“賤賣中國”。
假如中國中車是美國美車,那么其市值絕對會超過3萬億美元。根本原因是中國缺乏資本自信,主動放棄了資本定價權和資本話語權。
股災發生了,要不要救市是個偽命題。
請拾起資本自信和道路自信,給中國資本一個合理定價。
應設立中央級別的中央資本金融委員會!
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