圖為國產(chǎn)空警2000預警機
【諸葛小徹軍情觀察第357期】近日,有網(wǎng)友曝光了一張被稱為改進型空警2000預警機的圖片,不過,這架預警機和之前曝光的空警2000并不相同,這是一架最新改進型的空警2000,該機得最大改進之處在于加裝了空中受油裝置,成為第一款可以空中加油的空警2000大型預警機,對這張圖片的真實性筆者不做判斷,但是可以肯定,如果空警2000真加裝了受油裝置,將會極大地增強空警2000的留空預警能力。
空警2000是中國在伊爾76基礎上研制的第一跨大型預警機,1999年以色列在美國阻撓下,單方面撕毀合同,停止對中國出口4架費爾康預警機,中國為何提高國土防空作戰(zhàn)的預警能力,自行研制了這款性能先進的空警2000預警機,作為中國在21世紀初的“空軍天字第一號”工程,空警2000的研制受到了中國軍方的高度重視。
國產(chǎn)空警2000預警機性能如何?
空警2000預警機長46.6米,高14.76米,翼展50.5米,最大起飛重量210噸,巡航速度800千米/時,飛行高度12100米,最大航程超過6500千米,相比較美俄預警機雷達可以旋轉(zhuǎn),中國空警2000裝備有自行研制的固態(tài)有源相控陣雷達,可以實現(xiàn)對空的全方位探測能力,此外,該機裝備的數(shù)據(jù)鏈、大規(guī)模集成電路、多功能顯示控制平臺等設備,都是中國獨立設計和制造的。
作為中國當前最重要的空中預警平臺,空警2000對中國空軍的作戰(zhàn)思想和方式都起到了巨大的推動作用,此外,通過研制空警2000,中國科研人員徹底掌握了先進預警機的研制技術,為中國發(fā)展后來的空警500和更先進的預警機,打下了堅實的技術基礎,空軍2000預警機的裝備,使得中國空軍的大規(guī)模編隊作戰(zhàn)能力得到了本質(zhì)提升。
中國為何給空警2000增加受油裝置?
當前,中國空軍裝備有4架空警2000預警機,該機可以在無空中加油的情況下以650千米/小時的飛行速度,在10000米的高度飛行8小時左右,諸葛小徹認為,如果想獲得24小時不間斷預警能力,中國空軍至少要裝備8架空警2000預警機,顯然,中國空警2000的裝備數(shù)量當前難以滿足作戰(zhàn)需求。
面對空警2000預警機裝備數(shù)量太少的問題,中國想要最大限度的增強國土防空預警能力,只能通過增加空中受油裝置,來提高空警2000的飛行時間和作戰(zhàn)半徑,諸葛小徹認為,當前,中國空軍已經(jīng)裝備了伊爾78大型空中加油機,也具備對空警2000增加空中受油裝置的技術能力,因此,我們有理由相信,如果中國空軍需要,中國完全可以為已經(jīng)服役的空警2000增加受油裝置,以提高該機的留空預警時間。
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