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    【導(dǎo)讀】從歐洲到美國，工業(yè)4.0大潮已經(jīng)洶涌而來，中國作為制造業(yè)大國，中國版的工業(yè)4.0戰(zhàn)略已經(jīng)啟航。世界領(lǐng)先的商業(yè)戰(zhàn)略咨詢機(jī)構(gòu)波士頓咨詢公司（BCG）17日發(fā)布報告稱，工業(yè)4.0時代正在到來，中國企業(yè)需充分發(fā)揮核心優(yōu)勢以把握這一新工業(yè)浪潮帶來的巨大機(jī)遇。

      工業(yè)4.0戰(zhàn)略的提出

  縱觀歷史，整個制造業(yè)經(jīng)歷四個階段。第一個階段是大家以前常說的“工業(yè)革命”，用機(jī)械動力替代了生物動力。第二個制造業(yè)重大變革是在上個世紀(jì)初以汽車業(yè)為代表，它除了以內(nèi)燃機(jī)取代蒸汽機(jī)，同時還做到了大規(guī)模、高效率、流水線為特征的生產(chǎn)組織方式的變革。第三階段的重大革命，是以計算機(jī)作為特征的自動化和IT革命。如今，我們迎來了第四波工業(yè)創(chuàng)新浪潮：工業(yè)4.0。

  工業(yè)4.0戰(zhàn)略的首次提出是在2013年的德國漢諾威工業(yè)博覽會。此后，工業(yè)4.0概念逐漸引人注目。

  過去20年來，美國引領(lǐng)的互聯(lián)網(wǎng)革命深深改變了人類的生活方式，其他國家紛紛仿效。為了與工業(yè)3.0時代的集大成者美國競爭，德國迫切希望阻止信息技術(shù)對制造業(yè)的支配，進(jìn)而引領(lǐng)新一輪工業(yè)革命，成為新游戲規(guī)則的制定者。

  德國有著和美國不一樣的競爭優(yōu)勢：制造業(yè)。無論是質(zhì)量還是技術(shù)，德國制造在全世界范圍都是優(yōu)秀的代名詞。德國70%左右的制造業(yè)產(chǎn)品都用于出口到世界各地。也正是因?yàn)檫@一點(diǎn)，在最近幾年的經(jīng)濟(jì)危機(jī)中，德國經(jīng)濟(jì)才能保持強(qiáng)勁的穩(wěn)定性，和美國、歐洲其他國家形成了鮮明對比。

  在這一背景下，結(jié)合傳統(tǒng)的制造業(yè)優(yōu)勢，德國最終在國家層面推出了工業(yè)4.0戰(zhàn)略，并由總理默克爾出面背書。工業(yè)4.0概念的提出者、德國工程院院長孔翰寧認(rèn)為，工業(yè)4.0為德國提供了一個機(jī)會，進(jìn)一步鞏固其作為生產(chǎn)制造基地、生產(chǎn)設(shè)備供應(yīng)商和IT業(yè)務(wù)解決方案供應(yīng)商的地位。

  中國版工業(yè)4.0正在向前邁步

  中國版的“工業(yè)4.0”規(guī)劃--《中國制造2025》不久前經(jīng)李克強(qiáng)總理簽批，部署全面推進(jìn)實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略。這是我國實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略第一個十年的行動綱領(lǐng)。規(guī)劃開篇指出：“制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的主體，是立國之本、興國之器、強(qiáng)國之基。十八世紀(jì)中葉開啟工業(yè)文明以來，世界強(qiáng)國的興衰史和中華民族的奮斗史一再證明，沒有強(qiáng)大的制造業(yè)，就沒有國家和民族的強(qiáng)盛。”

  世界領(lǐng)先的商業(yè)戰(zhàn)略咨詢機(jī)構(gòu)波士頓咨詢公司（BCG）近日發(fā)布研究報告：《工業(yè)4.0：未來生產(chǎn)力與制造業(yè)發(fā)展前景》以及《工業(yè)4.0時代的人機(jī)關(guān)系：到2025年，技術(shù)將如何改變工業(yè)勞動力結(jié)構(gòu)?》。

  報告稱，使用工業(yè)4.0新技術(shù)將讓中國企業(yè)的生產(chǎn)效率提升25%，由此可額外創(chuàng)造6萬億元的附加值，并影響上百萬從業(yè)人員的工作。

  中國不斷崛起的中產(chǎn)階級擁有強(qiáng)大的消費(fèi)升級意愿，全社會對定制化生產(chǎn)的需求也在日益增加，這都會促進(jìn)各方運(yùn)用工業(yè)4.0新技術(shù)應(yīng)對生產(chǎn)的復(fù)雜性。BCG合伙人杜偉表示，中國正迎來前所未有的機(jī)遇，可充分利用領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)加快對先進(jìn)技術(shù)的運(yùn)用，創(chuàng)建完全數(shù)字化的產(chǎn)業(yè)鏈。企業(yè)要獲得工業(yè)4.0技術(shù)所需的能力，必須投入大量時間和精力。

      波士頓咨詢：工業(yè)4.0應(yīng)包括九大技術(shù)

  波士頓咨詢報告認(rèn)為，工業(yè)4.0應(yīng)該包含9項(xiàng)主要技術(shù)：第一是自動機(jī)器人。第二是增材制造，就是我們通俗講的3D打印。第三是現(xiàn)實(shí)增強(qiáng)技術(shù)，比如熱門的虛擬現(xiàn)實(shí)眼鏡。第四是模擬技術(shù)，舉個例子說，我們過去做研發(fā)的時候，很多時候一定要生產(chǎn)出實(shí)際產(chǎn)品才能進(jìn)行測試，但是今天在模擬研發(fā)的狀態(tài)下我們不需要這些現(xiàn)實(shí)的產(chǎn)品就可以進(jìn)行試驗(yàn)。這項(xiàng)技術(shù)在今天的很多制造業(yè)中應(yīng)用很廣泛。第五是水平和垂直系統(tǒng)整合，工業(yè)4.0不是你有幾個機(jī)器人或幾副虛擬現(xiàn)實(shí)的眼鏡。

  更大的意義在于對整個價值鏈的橫向整合，以及從用戶界面到了最后的生產(chǎn)信息化架構(gòu)，以及數(shù)據(jù)架構(gòu)之間的打通和整合。第六是工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)，就是說現(xiàn)在倉庫里面會使用技術(shù)，叉車自動識別取貨，自動送到需要的地方，而不需要人工駕駛。第七是云計算。第八是結(jié)合各種技術(shù)在一起的網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)。第九是大數(shù)據(jù)分析。

      中國企業(yè)應(yīng)用工業(yè)4.0面臨的挑戰(zhàn)

  在應(yīng)用工業(yè)4.0的過程中，中國企業(yè)不可避免的也會遇到一些挑戰(zhàn)。不同的企業(yè)在制造業(yè)的成熟程度上不一樣，有些企業(yè)自動化程度已經(jīng)很高，已經(jīng)進(jìn)入了工業(yè)3.0的階段。但是也有很多企業(yè)是高度依賴人工操作，生產(chǎn)環(huán)境和生產(chǎn)條件都不怎么理想。一個很重要的挑戰(zhàn)就是不能生硬套用其他國家成熟的經(jīng)驗(yàn)。舉例來講，今天成熟的物流經(jīng)驗(yàn)是用射頻技術(shù)，加上一個射頻芯片，不用人工掃碼，就能掌握一箱貨品走到什么地方。但是有的企業(yè)今天條形碼都沒有，即使是先通過條形碼建立初步的系統(tǒng)，也是很大的進(jìn)步。所以結(jié)合不同的企業(yè)要考慮不同特點(diǎn)應(yīng)對工業(yè)4.0，而不是照搬。

  還有就是我們不要錯誤地認(rèn)為工業(yè)4.0僅僅是投資購買一些機(jī)器人和先進(jìn)設(shè)備，工業(yè)4.0需要緊密的跨部門協(xié)作。這種協(xié)調(diào)機(jī)制現(xiàn)在很多企業(yè)還不是很成熟，或者說不規(guī)范。在這一點(diǎn)上，企業(yè)一方面需要去除信息溝通的阻礙，讓客戶信息可以很快地反映到生產(chǎn)和采購上。另一方面，你的采購和生產(chǎn)還要對客戶信息作出很快的反應(yīng)，否則這些數(shù)據(jù)就失去了價值。

  工業(yè)4.0是復(fù)雜的，全面變革的工作。企業(yè)不要把它看成是簡單的一個生產(chǎn)自動化，也不要簡單看成是一個IT項(xiàng)目。它不只是技術(shù)上的變革，而是改變我們管理企業(yè)的方式，以及進(jìn)行內(nèi)部的溝通和信息交流的方式。不要指望工業(yè)4.0一蹴而就，它一定是個不斷循序漸進(jìn)的過程。

      “中國制造2025“或給東北帶來機(jī)遇

  盡管現(xiàn)在東北經(jīng)濟(jì)發(fā)展不如人意，但是東北作為我國最重要的工業(yè)生產(chǎn)基地這一基本戰(zhàn)略定位從沒有發(fā)生過變化，東北經(jīng)濟(jì)下行的重要原因也是因?yàn)楣I(yè)產(chǎn)業(yè)整體遇到了困難。所以，“中國制造2025”重振中國制造業(yè)的國家戰(zhàn)略，必須也必然在東北地區(qū)率先破題。

  東北工業(yè)基地基礎(chǔ)良好，優(yōu)勢突出。東北長期作為中國的重型制造業(yè)發(fā)展基地，積累了良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。巨大的存量資源，相對豐富的熟練技工資源，地區(qū)工業(yè)成熟度非常高，制造業(yè)占GDP份額也很高。同時，東北人民對制造業(yè)感情深厚，渴望恢復(fù)東北制造業(yè)過去的榮光。

  東北工業(yè)基地面臨的發(fā)展困境包括：一是思想保守，機(jī)制落后。二是人才流失較快，創(chuàng)新能力下降。三是產(chǎn)業(yè)鏈位置進(jìn)一步被壓縮。四是環(huán)境友好度差。

  東北在中國工業(yè)版圖中戰(zhàn)略地位非常重要。在看待我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級這一重大問題時，最重要的是要明確一個概念：我國已經(jīng)是一個制造業(yè)大國，任何改革都要首先想辦法優(yōu)化現(xiàn)在國內(nèi)巨大的存量資源，換句話說我國的制造業(yè)不具備“另起爐灶”、輕裝上陣的條件。在這樣的背景下，能否實(shí)現(xiàn)東北制造業(yè)的成功轉(zhuǎn)型，實(shí)際上成為了我國是否能夠順利實(shí)現(xiàn)“中國制造2025”這一戰(zhàn)略目標(biāo)的關(guān)鍵部分。

  工業(yè)4.0，對中國來說，既是機(jī)遇，又是挑戰(zhàn)，中國能否通過工業(yè)4.0，實(shí)現(xiàn)中國的真正崛起，還要看工業(yè)4.0能否被提升到國家的戰(zhàn)略層面，能否被廣大的中國企業(yè)所接受并得到足夠的重視。這對中國眾多企業(yè)和廣大市場來說將是一場時代性的革命。