龐青年現(xiàn)身南陽工廠介紹水氫汽車 【導(dǎo)讀】近日,一種“水氫汽車”在南陽市推出,由于報道中稱這種車輛只需加水即可實時制取氫氣行駛,引發(fā)了社會輿論的關(guān)注。 科學(xué)創(chuàng)新的確需要奇思妙想,但如果一個設(shè)想讓大多數(shù)人充滿懷疑甚至嘲諷,就值得警惕了。社會上也有一些人在想方設(shè)法尋找所謂的“商業(yè)機會”,利用一些看上去被新概念和新想法包裝過的“科技創(chuàng)新”,去騙取國家補助和地方資源。筆者認為,如果有了科技創(chuàng)新“黑名單”制度,相信那些搞“偽創(chuàng)新”的人就不敢如此明目張膽。而我們的各級地方政府也應(yīng)做好篩選工作,不讓“偽創(chuàng)新”者有可乘之機。 近日,一種“水氫汽車”在南陽市推出,由于報道中稱這種車輛只需加水即可實時制取氫氣行駛,引發(fā)了社會輿論的關(guān)注。 南陽日報報道“水氫發(fā)動機”下線 科學(xué)創(chuàng)新的確需要奇思妙想,但如果一個設(shè)想讓大多數(shù)人充滿懷疑甚至嘲諷,就值得警惕了。搞技術(shù)創(chuàng)新探索不容易,我們應(yīng)該強調(diào)科學(xué)寬容的一面,允許試錯、允許狂想。但是,科學(xué)創(chuàng)新必須建立在“嚴謹”這個基石之上。一些最起碼的科學(xué)論證是必不可少的,能量守恒、能源轉(zhuǎn)換效率等等,如果這些關(guān)鍵定律都解釋不過去,上世紀的“水變油”那樣的鬧劇就會重演了。 從社會反應(yīng)看,輿論普遍對這種“加水就能行駛”的“新能源技術(shù)”表示懷疑。而根據(jù)媒體的報道,研發(fā)這一技術(shù)的公司也不像有偉大創(chuàng)新基因的公司,很難想象它能夠開發(fā)出革命性的新能源汽車。所以,有推測認為,更合理的解釋是,該公司很可能企圖通過科技炒作,套取地方政府的資金與資源,“水氫汽車”不過是一個道具。 裝了“水氫發(fā)動機”的“水氫汽車” 中國正在進入靠科技創(chuàng)新驅(qū)動經(jīng)濟的時代,經(jīng)濟增長動力迫切需要切換到科技創(chuàng)新上來。因此,各地政府大力提倡科技創(chuàng)新精神,不僅在日常工作中大力提倡,而且出資大力扶持科技創(chuàng)新項目。各地政府這種重視創(chuàng)新、以實際措施鼓勵創(chuàng)新的姿態(tài)值得稱贊。在這種情況下,不少處于“孵化”階段的創(chuàng)新得到了其急需的支持。但同時也要注意到,社會上也有一些人在想方設(shè)法尋找所謂的“商業(yè)機會”,利用一些看上去被新概念和新想法包裝過的“科技創(chuàng)新”,去騙取國家補助和地方資源。而產(chǎn)值高、潛力大、政府真金白銀支持的新能源汽車領(lǐng)域,尤其要防范成為“偽創(chuàng)新”的重災(zāi)區(qū)。 “水氫汽車”背后的青年汽車董事長龐青年 筆者認為,搞科學(xué)研究和技術(shù)創(chuàng)新,最重要的品質(zhì)就是腳踏實地,不弄虛作假。編造研究數(shù)據(jù)、編織虛假結(jié)論,能騙得了一些人,但騙不了所有人。尤其是這種涉及到政府資金扶持,未來用于向大多數(shù)人推廣使用的創(chuàng)新技術(shù),需要誠實,尊重規(guī)律踏實辦事。現(xiàn)實中,嘴上是科技產(chǎn)業(yè)與創(chuàng)新,實際坑害伙伴套取資金,這類“忽悠”風格的“企業(yè)家”并不少見。 青年汽車集團及龐青年被加入全國失信被執(zhí)行人名單 此前已經(jīng)有一些地方政府出于發(fā)展經(jīng)濟以及對創(chuàng)新的良好愿望,不慎引入了“偽創(chuàng)新”項目。因此,筆者認為,有必要建立科技創(chuàng)新“黑名單”制度,這能夠有效避免各地政府重復(fù)吃虧上當。而且,對那些打著“科技創(chuàng)新”旗號的用“偽創(chuàng)新”騙取資金的人,這一舉措能夠擠掉他們存在的空間。 在此次“水氫汽車”引發(fā)輿論關(guān)注后,南陽市方面在24日答復(fù)媒體相關(guān)詢問時表示,該項目通過政府招商進駐南陽,“沒有政府補貼”。我們希望這樣的項目確實被攔在了“騙補防火墻”外,但是此事仍有必要讓國內(nèi)其他地方政府提高警惕、擦亮眼睛。據(jù)悉,這家名為青年汽車集團的企業(yè),此前就以造車為名在全國多地圈地擴張,但多以爛尾告終。而其宣稱的水氫發(fā)動機也一直飽受質(zhì)疑。因此,如果有了科技創(chuàng)新“黑名單”制度,相信那些搞“偽創(chuàng)新”的人就不敢如此明目張膽。而我們的各級地方政府也應(yīng)做好篩選工作,不讓“偽創(chuàng)新”者有可乘之機。 【備注】青年汽車創(chuàng)始人龐青年,之前就以造車為杠桿換取鄂爾多斯的煤炭資源倒賣獲利,最后卻未兌現(xiàn)造車承諾,涉嫌詐騙被警方立案。青年汽車還和寧夏石嘴山政府達成協(xié)議,計劃投資267億元打造汽車項目沒有下文,卻通過出售煤炭資源獲利10億元。青年汽車還涉嫌騙取國家補助,龐青年被列為老賴,進入了“全國失信被執(zhí)行人名單”。而“水氫汽車”也并不是青年汽車在南陽率先推出的,2017年8月浙江青年蓮花被法院裁定破產(chǎn)清算,當月21日青年汽車就宣布了水氫燃料汽車下線。 (作者:筆名陳經(jīng),中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)計算機科學(xué)學(xué)士,香港科技大學(xué)計算機科學(xué)碩士,科技與戰(zhàn)略風云學(xué)會會員,微博@風云學(xué)會陳經(jīng);文章刪減版于2019年5月25日發(fā)表在環(huán)球時報,本文為完整版本;來源:昆侖策網(wǎng)【授權(quán)】,轉(zhuǎn)自“風云之聲”)
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