久久99国产精品尤物-国产高清色播视频免费看-男生肌肌往女人桶爽视频-精品国产-91PORNY九色|www.jqdstudio.net

         日系車省油？如今，一樁涉及巨頭三菱的丑聞表明，日系車的“省油”名聲，多多少少是摻了水分的。

據(jù)新華社21日消息，日本三菱汽車工業(yè)公司20日承認(rèn)，企業(yè)在燃油經(jīng)濟(jì)性測試中有“不當(dāng)”行為，數(shù)據(jù)結(jié)果夸大了汽車的燃油效率，美化了油耗數(shù)值。

丑聞被曝光后，更是引發(fā)三菱股票暴跌。據(jù)新浪消息，三菱汽車股票周四涌現(xiàn)大量賣單，報(bào)價(jià)顯示下跌20%至跌停，觸及紀(jì)錄低點(diǎn)583日元。上次的紀(jì)錄低位為660日元。如果該股在報(bào)價(jià)水平交投，則其市值將在兩天之內(nèi)減少25億美元，即蒸發(fā)三分之一。

周三，三菱股價(jià)暴跌逾15%，市值蒸發(fā)12億美元。

估計(jì)有62.5萬輛汽車的測試結(jié)果受到影響，涉及4款“迷你”車型，其中包括三菱汽車供給日本日產(chǎn)自動(dòng)車公司的產(chǎn)品。

這是三菱汽車?yán)^10多年前隱匿瑕疵事件以來的最大丑聞。2000年三菱汽車爆出刻意隱匿安全記錄和客戶投訴的問題。四年后，三菱汽車承認(rèn)事件涉及更廣泛問題，且存在長達(dá)幾十年。這在當(dāng)時(shí)是日本最嚴(yán)重的汽車召回丑聞。

蓄意篡改？

三菱汽車社長相川哲郎20日召開記者會，他與一同出席記者會的公司官員深深鞠躬。

“我們發(fā)現(xiàn)測試中有‘不當(dāng)’行為，導(dǎo)致油耗數(shù)據(jù)優(yōu)于實(shí)際數(shù)據(jù)，”他表示，這種測試方法也“不同于”日本法律規(guī)定，該公司的底線由此遭受打擊。

“我們?yōu)榇讼蚩蛻艉凸蓶|們致上深深的歉意，”他說。

按三菱汽車的說法，旗下員工涉嫌測試時(shí)在輪胎負(fù)荷值或輪胎滾動(dòng)阻力等方面作弊，從而美化了汽車的燃油里程，使油耗數(shù)據(jù)與實(shí)際數(shù)據(jù)出現(xiàn)誤差，而存在違規(guī)操作的汽車若接受正規(guī)測試，預(yù)計(jì)油耗將較目前水平增加5%至10%左右。

“這種不當(dāng)行為是蓄意而為，作假顯然是為了優(yōu)化燃油里程。但這之中的動(dòng)機(jī)暫不明確，”相川哲郎說，盡管沒有發(fā)現(xiàn)這種違規(guī)行為，但身為公司負(fù)責(zé)人，“我認(rèn)為自己負(fù)有責(zé)任”。

他還表示，受到影響的車型都將停售并停產(chǎn)，所有買主將被通知數(shù)據(jù)作假一事，公司還將展開調(diào)查，以確認(rèn)銷售到海外的汽車是否也受到影響。

“為了使有關(guān)調(diào)查客觀全面，我們將請外部專家成立調(diào)查委員會，一旦調(diào)查完成，將盡快將結(jié)果公布，”三菱汽車在一份聲明中說。

“損害巨大”

在目前已知受此次油耗測試影響的62.5萬輛汽車中，包括46.8萬輛三菱汽車提供給日產(chǎn)公司的汽車。

按三菱汽車的說法，這一數(shù)據(jù)問題最先由日產(chǎn)公司發(fā)現(xiàn)，后者在自行測試得出的數(shù)據(jù)結(jié)果與三菱汽車提供的數(shù)據(jù)有異后，向三菱汽車提出了這一問題，要求調(diào)查。

目前，三菱汽車正與日產(chǎn)公司討論相關(guān)賠償問題。

“作為對日產(chǎn)公司的回應(yīng)，三菱汽車承認(rèn)了燃油經(jīng)濟(jì)性測試數(shù)據(jù)被蓄意偽造，”日產(chǎn)在一份聲明中說，公司正考慮如何為已經(jīng)購買涉事汽車的車主提供幫助。

“我們理解并擔(dān)憂對顧客所造成的不便，也深感抱歉，”聲明說。

德國大眾汽車集團(tuán)去年深陷“排放門”丑聞，品牌形象直線下滑。

面對此次三菱汽車油耗測試事件，位于英國倫敦的ETX Capital交易負(fù)責(zé)人約翰·朗德爾說：“我們一直覺得德國大眾汽車集團(tuán)的‘排放門’丑聞會漸漸平息下去，但現(xiàn)在卻發(fā)現(xiàn)類似（欺騙）事件不僅局限于這一德國汽車制造商……三菱汽車測試作假的這一震驚事件讓我們懷疑，在這一行業(yè)是否還存在更多丑聞。”

不過，日本東海東京調(diào)查中心的一名分析人士則認(rèn)為，三菱汽車事件與德國大眾汽車的“排放門”不同，但由于市場對這類事件已變得敏感，“就銷售和公司聲譽(yù)方面而言，三菱汽車或受到類似的打擊”。

按法新社的說法，在傳出油耗測試“不當(dāng)”的消息后，三菱汽車的股價(jià)暴跌。

“這并非一個(gè)簡單的問題，我們需要時(shí)間來估算影響（范圍），”相川哲郎說，“但我確定影響一定存在，且造成的損害巨大。”

日本官方已介入調(diào)查

另據(jù)中新網(wǎng)消息，日本國土交通省本月21日依據(jù)《道路運(yùn)送車輛法》對曝出燃效測試作弊問題的三菱汽車公司名古屋制作所技術(shù)中心(位于愛知縣岡崎市)進(jìn)行了入室檢查。

據(jù)悉，日本國交省20日也實(shí)施了檢查，在查明其故意操縱燃效測試數(shù)據(jù)的方法后將探討行政處分事宜。

該中心的部分職位與測試作弊有關(guān)，日本國交省將向相關(guān)人員展開詢問并對有關(guān)文件進(jìn)行確認(rèn)。國交省還要求三菱汽車最晚在27日提交關(guān)于燃效測試作弊的詳細(xì)報(bào)告。

三菱汽車公司20日表示，包括該公司及其為日產(chǎn)汽車生產(chǎn)的微型車在內(nèi)的共計(jì)4款車型在燃效測試上存在作弊行為，通過故意操縱數(shù)據(jù)使燃效看起來比原先提升了5～10%。

日媒稱，三菱汽車計(jì)劃設(shè)立外部專家委員會，對哪些人參與了作弊進(jìn)行調(diào)查。