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羅文穎:故弄玄虛的西德、日本經(jīng)濟“崛起”
點擊:  作者:羅文穎    來源:昆侖策網(wǎng)  發(fā)布時間:2021-12-30 12:06:26

 

1980年代在全球私有化的浪潮中,出現(xiàn)了一種論調(diào):西德、日本的經(jīng)濟崛起,是經(jīng)濟發(fā)展的奇跡。什么是崛起?就是平川突然間冒出一座高峰!后來這個論調(diào)又演繹成東德不如西德、朝鮮不如韓國。現(xiàn)在,有些人還用二戰(zhàn)把德國、日本打回原形,其經(jīng)濟迅速崛起做例子,來證明社會主義不如資本主義,私有制優(yōu)于公有制。

 

大家記得,1900年“八國聯(lián)軍”侵略中國,從天津一路燒殺搶掠攻陷北京,其中就有德國、日本。說明那時日本、德國已躋身到妄圖瓜分中國的世界列強之中,其發(fā)展絕非二戰(zhàn)后一日之功的“崛起”。

 

康采恩在二十世紀前后出現(xiàn)在德國,這是一種規(guī)模龐大跨行業(yè)的壟斷組織。是各大財團實現(xiàn)其經(jīng)濟統(tǒng)治的最高組織形式。它以實力雄厚的大壟斷企業(yè)或銀行為核心,由不同經(jīng)濟部門的許多企業(yè)聯(lián)合組成,囊括數(shù)十個以至數(shù)百個礦業(yè)、輕重工業(yè)、貿(mào)易、銀行、保險、運輸?shù)绕髽I(yè)。其內(nèi)部實行嚴格的計劃管理,其產(chǎn)品能在康采恩內(nèi)消費的,決不經(jīng)過市場環(huán)節(jié)。

 

德國大型工業(yè)集團的創(chuàng)立時間:克虜伯1812年、西門子1847年、拜爾1863年、巴斯夫1865年。奔馳1890年前后,寶馬1916年,大眾1937年。

 

克虜伯公司1800年代中葉生產(chǎn)一種大炮,其口徑280毫米,炮管長11.2米、重44噸,有效射程19760米,炮彈3000米內(nèi)可穿透65mm的鋼板。大炮的的先進性能是俾斯麥先后戰(zhàn)勝奧地利和法國的重要因素之一。能生產(chǎn)克虜伯大炮這種重型武器,足見當時德國重工業(yè)的先進水平。到二戰(zhàn)前克虜伯已經(jīng)發(fā)展成采礦、冶煉、機械制造、造船、汽車與機車制造等康采恩集團。1999年克虜伯和蒂森合并,成立蒂森克虜伯股份公司。

 

1886年卡爾·奔馳發(fā)明了世界上第一輛汽車,1894年奔馳推出了世界上第一款批量生產(chǎn)的汽車Velo。1926年戴姆勒與奔馳合并為戴姆勒-奔馳公司,開始生產(chǎn)梅賽德斯-奔馳品牌的汽車。與克虜伯公司一樣,1930年代起為德國法西斯服務(wù),生產(chǎn)軍用品。1946年恢復(fù)生產(chǎn)民用汽車,1947年老式的普及型轎車170v就交到客戶手里。1949年推出了性能先進的新車170s。

 

日本著名的工業(yè)集團始建的時間:三菱1870年,三井1876 年,安田(富士)1880年、新日鐵(八幡制鐵所)1897年、豐田1918年(豐田汽車1933年)、住友1919年。

 

1930年前后日本的重工業(yè)與美國、德國比差了一大截,正是美國伸出了援手,使日本的工業(yè)水平擠進了發(fā)達國家:福特公司與霍特森公司提供給鲇川義介的企業(yè)現(xiàn)代化的冶金技術(shù);洛克菲勒財團幫助鲇川義介財閥在庫頁島建立了新式電氣采油工業(yè);梅隆公司幫助中島財閥完成飛機制造業(yè)現(xiàn)代化改造;聯(lián)合碳化物公司把煤氣加工成套的建廠設(shè)備賣給了日本;幫助三菱財閥的造船技術(shù)和制鋁技術(shù)升級換代的也是美國。

 

富士財閥的創(chuàng)始人之一鲇川義介,當時是日本產(chǎn)業(yè)株式會社總裁,又是滿洲重工業(yè)開發(fā)株式會社(簡稱“滿業(yè)”)總裁。人們知道滿鐵(南滿洲鐵道株式會社)的多,知道滿業(yè)的少。滿業(yè)是偽滿洲國的國策會社,也是偽滿的重要企業(yè)。193712月在日本政府、軍方和日本財閥的共同策劃下成立,總部設(shè)在新京(長春)。一些滿鐵的產(chǎn)業(yè)劃歸了滿業(yè),如鞍山制鐵所等。富士集團所屬工商企業(yè)中有相當多的大型企業(yè),其支柱企業(yè)是鲇川義介的日產(chǎn)康采恩:包括日產(chǎn)汽車公司、日立制作所、日本油脂等77家企業(yè)。

 

雖然德國、日本二戰(zhàn)時戰(zhàn)敗,工業(yè)設(shè)施受到破壞,但在工業(yè)發(fā)展中起關(guān)鍵作用的工人、技術(shù)人員、管理人員并沒受什么損失。何來二戰(zhàn)把日、德打回原形?原形是事物原來的形狀。比如出生不久的嬰兒,不會說話,不會翻身,只會四肢動彈,會吃、會哭、會笑。當時德國、日本的經(jīng)濟體量,明顯就是成年人。如果比喻二戰(zhàn)時戰(zhàn)敗的德國、日本這兩個成年人得了重病還算貼譜。只要不是病入膏肓,再重的病短期都能治好(1946年奔馳公司恢復(fù)生產(chǎn)就是明證)。1945年到1947年間,美國投入了約90億美元用于歐洲重建。19477月馬歇爾計劃(又稱歐洲復(fù)興計劃)正式啟動,是二戰(zhàn)結(jié)束后,美國對西歐各國進行經(jīng)濟援助、協(xié)助重建的計劃,該計劃持續(xù)了4個財年。在這段時期內(nèi),西歐各國通過參加歐洲經(jīng)濟合作與發(fā)展組織(OECD),總共接受了美國包括金融、技術(shù)、設(shè)備等各種形式的援助合計131.5億美元,其中90%是贈予,10%為貸款。對德國的援助為14.48億美元。

 

日本投降后,受珍珠港事件的影響,日本就是美國假想敵之一。美國在亞洲的戰(zhàn)略重心是中國,無論經(jīng)濟還是軍事都是援助蔣介石集團打內(nèi)戰(zhàn),消滅中共。蔣介石政府接受外援22.54億美元,其中美國以贈與和貸款方式援助超過20億美元,軍事和經(jīng)濟各占50%,美援總數(shù)約占國民黨政府財政支出的50%以上,同期,超過10億美元的軍事及民用剩余物資,作價232百萬美元售與中國政府。因此日本的經(jīng)濟恢復(fù)比較緩慢。然而在1950年朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)之后,日本馬上成為聯(lián)合國軍的主要基地以及各種軍需產(chǎn)品的重要來源地。例如豐田汽車在19505月,卡車的總產(chǎn)量只有300輛,幾乎就要倒閉了。而戰(zhàn)爭的頭一個月,他們就接到了超過5000輛的軍事訂單,使豐田公司起死回生。在朝鮮戰(zhàn)爭的三年間,日本經(jīng)濟從外部獲得了充分的資金注入,遠遠多于那些參與馬歇爾計劃的國家所獲得的援助資金數(shù)額。由于抗美援朝戰(zhàn)爭使美國看到日本戰(zhàn)略地位的重要,開始在技術(shù)、資金援助日本,使其經(jīng)濟獲得快速發(fā)展。

 

資本主義發(fā)展到十七世紀末形成了無產(chǎn)階級與資產(chǎn)階級的尖銳對立,社會矛盾非常復(fù)雜,各個階級都在尋找出路。在這種背景下,馬克思主義應(yīng)運而生。1847年《共產(chǎn)主義原理》和1848年《共產(chǎn)黨宣言》問世,都指出了在各個先進國家限制私有制的辦法,《共產(chǎn)主義原理》是十二條,《共產(chǎn)黨宣言》是十條,本作者認為有七個方面被發(fā)達國家全部或部分采納:1、征收累進稅、高額遺產(chǎn)稅;2、通過擁有國家資本和獨享壟斷權(quán)的國家銀行,把信貸集中在國家手里;3、把運輸業(yè)集中在國家手里;4、按照總的計劃增加國營工廠和生產(chǎn)工具,開墾荒地和改良土壤;5、成立產(chǎn)業(yè)軍,特別是在農(nóng)業(yè)方面;6、把農(nóng)業(yè)和工業(yè)結(jié)合起來,促使城鄉(xiāng)對立逐步消滅;7、取消現(xiàn)在這種形式的兒童的工廠勞動。把教育同物質(zhì)生產(chǎn)結(jié)合起來。例如1913年美國聯(lián)邦儲備系統(tǒng)正式形成,負責(zé)履行美國中央銀行的職責(zé)。這個系統(tǒng)由聯(lián)邦儲備委員會、聯(lián)邦儲備銀行及聯(lián)邦公開市場委員會等組成。美聯(lián)儲主席由議會批準,總統(tǒng)任命。使美國“擁有國家資本和獨享壟斷權(quán)的國家銀行”;19101940年美國率先實現(xiàn)了農(nóng)業(yè)機械化,使耕地更加集中,促進了機械制造業(yè)、化肥工業(yè)、農(nóng)科所、金融信貸的發(fā)展,“促使城鄉(xiāng)對立逐步消滅”。征收累進稅、高額遺產(chǎn)稅被西方發(fā)達國家采用。如美國聯(lián)邦遺產(chǎn)稅為超額累進制,稅率分成17個等級,18%55%。這些都需要國家層面的統(tǒng)一計劃。

 

馬克思主義對人類還有一個偉大的貢獻:讓工人階級實現(xiàn)了八小時工作制!1845年恩格斯《在愛北斐特的演說》中指出了“每個人的一般工作時間就會比現(xiàn)在縮短一半”,《資本論》中從生產(chǎn)方式、勞動生產(chǎn)率、剩余價值、工人權(quán)利等方面,闡述了縮短勞動時間的必要性與合理性。188651日,芝加哥的二十余萬名工人為爭取實行八小時工作制而舉行大罷工。經(jīng)過艱苦的流血斗爭,獲得了勝利。為紀念這次偉大的工人運動,在18897月恩格斯組織召開的第二國際成立大會上,宣布將每年的51日定為國際勞動節(jié)。

 

現(xiàn)在傳統(tǒng)意義上的資本主義國家已經(jīng)不復(fù)存在,稱其為社會資本主義國家比較合理,因為西方發(fā)達國家融進了社會主義元素,限制了私有制野蠻生長。正是共產(chǎn)主義原理延緩了資本主義滅亡,使其還有一定的生命力。

 

至于東德不如西德、朝鮮不如韓國,是不了解歷史和現(xiàn)實造成的。根據(jù)雅爾塔協(xié)議及相關(guān)會議,以十七度線把朝鮮分為兩部分,南方由美國占領(lǐng),北方由蘇聯(lián)占領(lǐng)。南方1948815日成立大韓民國,北方194899日成立朝鮮民主主義人民共和國。德國分成美、英、法、蘇四個占領(lǐng)區(qū)。美、英、法占領(lǐng)的西部在1949510日成立了德意志聯(lián)邦共和國,簡稱西德;同年107日蘇聯(lián)占領(lǐng)的東部成立了德意志民主共和國,簡稱東德。

 

德國的煤炭、鐵礦等資源在西部,形成了魯爾等重要工業(yè)區(qū)域。魯爾工業(yè)區(qū)是德國發(fā)動兩次世界大戰(zhàn)的物質(zhì)基礎(chǔ),戰(zhàn)后在西德經(jīng)濟恢復(fù)和發(fā)展中發(fā)揮過重大作用奔馳汽車總部位于德國西南部的斯圖加特(法占區(qū)),寶馬總部在德國南部巴伐利亞州(美占區(qū)),大眾汽車總部位于德國西北部下薩克森州的沃爾夫斯堡(英占區(qū))。這使得西部經(jīng)濟發(fā)展優(yōu)于東部,并非是社會制度的原因。(見下圖)

 

 

用人均GDP的差距比較韓國與朝鮮,有失公允。二十世紀六十年代起,朝鮮經(jīng)濟領(lǐng)先韓國,八十年代不相上下,九十年代韓國領(lǐng)先朝鮮。具體原因:1、蘇聯(lián)解體使朝鮮失去了石油和化肥來源;2、1990年代初朝鮮幾乎與伊拉克同時被宣布為邪惡國家,美國利用所控制的國際銀行間結(jié)算系統(tǒng)——SWIFT,對世界各國進行長臂管轄,朝鮮在制裁之列,朝鮮出口的產(chǎn)品拿不回美元,沒有美元就不能進口需要的物資,國民經(jīng)濟自然每況愈下;3、1990年代初朝鮮洪災(zāi)、旱災(zāi)頻發(fā),加上1、2的因素,真可謂屋漏又遭多日雨;4、韓國1980年代起實行計劃經(jīng)濟,又有美、日等國的技術(shù)、資金援助;5、統(tǒng)計方法不同,朝鮮按工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值,即第一第二產(chǎn)業(yè)增加值,統(tǒng)計國內(nèi)生產(chǎn)總值,第三產(chǎn)業(yè)增加值如免費教育、免費醫(yī)療、免費住房等沒有計算在內(nèi)。

 

綜上所述,鼓吹“西德、日本的經(jīng)濟崛起,是經(jīng)濟發(fā)展的奇跡”,是不是罔顧事實,別有用心呢!

 

20211226日于承德市雙灤區(qū)

 

作者:羅文穎   來源:昆侖策網(wǎng)【作者來稿】;圖片來自網(wǎng)絡(luò),侵刪

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