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俗話說：大炮一響，黃金萬兩。雖然這口頭語不靠譜，但是對于美國軍工巨頭來說，無疑戰爭之時正是他們發財之機。

美國媒體報道稱，在俄烏開始接觸談判尋求和平解決沖突之際，美國政府本應該支持基輔和莫斯科之間達成保證烏克蘭中立的協議，但是美國卻火上澆油，加緊對烏克蘭進行軍事援助，此舉可能會加劇加深雙邊沖突。分析人士質疑美國會否允許出現公正的解決方案，因軍工復合體只能從戰爭中受益，并且以俄羅斯為敵人“來證明巨額軍事預算的合理性”。美國國會也通過了一項對烏克蘭136億美元的援助計劃，其中至少有一半用于軍事裝備的供應。這表明，烏克蘭目前被用作棋子，而華盛頓方面就如其在冷戰中的表現一樣，阻礙以外交方式解決沖突。

的確，俄烏軍事沖突爆發以來，美國和北約一直以各種方式升高緊張局勢，當前它們正以“前所未有的速度”將武器運往烏克蘭和北約成員國；與此同時，美國軍工巨頭企圖借機大發“戰爭財”。沖突剛爆發后，美國立即宣布將向烏提供總價達3.5億美元軍事援助。2022年3月16日，美國宣布將再向烏提供價值達8億美元武器援助。此后，北約盟友持續向烏克蘭輸送反坦克導彈、防空導彈等軍事武器。隨之，美國軍工產業股價大漲。2022年3月28日，白宮向國會遞交2023財年聯邦政府預算申請，其中國防預算申請高達8133億美元，包括7730億美元劃撥給國防部，比上一財年增加307億美元。2022年4月13日，美國國防部與美國八大軍工企業的領導人舉行會議，討論加大對烏克蘭的武器援助等問題。知情人士指出，預計美國防部副部長?？怂购桶ɡ咨窆尽⒙蹇讼５?span lang="EN-US">·馬丁公司在內的八家大型軍工企業的領導人可能出席此次會議，討論如何在俄烏沖突期間保持對烏克蘭的武器供應。白宮此前表示，自俄烏沖突以來，美國已向烏克蘭提供超過17億美元的安全援助。美國防部已經重新組建了一個團隊，以加快美國政府批準美國國防承包商生產武器的銷售和轉讓速度。2022年4月13，美國總統喬·拜登政府宣布了新軍事援助烏克蘭的計劃，其中包括11架最初指定用于阿富汗的米-17直升機、18門155毫米榴彈炮和300多架無人機，以及能夠追蹤來襲火力并確定其來源的雷達系統。美國有線電視新聞網稱，這批武器與之前的安全援助不同，因為這批武器大多是重型裝備，也比以前的武器更先進。

分析人士指出，美國軍隊、軍工企業和國會相互勾結形成深度利益捆綁，腐敗問題在所難免。常在河邊走，哪有不濕鞋。2016年，美國國防部督察長審計辦公室發布了一份名為《對管理陸軍暫記賬戶改進意見》的報告，稱2015年美國陸軍對高達6.5萬億美元的賬目進行了“不正當”的調整。路透社當時報道稱，美國軍中腐敗問題已經引發美國民眾的嚴重不滿，但對于軍隊的監管和制約機制卻還遠未建立。路透社報道稱，這次美軍做假賬事件只是美國國防部數十年來多個重大審計問題的冰山一角而已。審計辦公室認為，國防財務和會計局于2014年9月30日和2015年9月30日公布的兩筆金額分別為1.8987億美元和2.237億美元的陸軍賬目都是假賬。

據媒體2022年報道說，美國聯邦財政記錄顯示，美國國會有47名議員及其配偶持有總計價值670萬美元的軍工企業股票。過去20年，美國軍工企業在游說政客方面花費高達25億美元，過去5年間平均每年雇用700個說客。

在歷次總統大選中，美國軍工企業向候選人提供競選資金已是盡人皆知的秘密，上榜的軍火承包商諾斯羅普·格魯曼、洛克希德·馬丁、波音公司等都在捐助“大戶”之列。美國五大軍火巨頭如下：

一、洛克希德·馬丁

2022年3月16日，美國宣布向烏提供價值達8億美元武器援助中大部分是由美國軍工業巨頭洛克希德·馬丁生產。截至2022年4月1日，洛克希德·馬丁公司股價從年初354美元飆升至444美元，漲幅25%。

洛克希德·馬丁在世界軍工巨頭排名中位居第一，也是世界最大的軟件開發商。其核心業務是航空、電子、信息技術、航天系統和導彈，主要產品包括美國海軍所有潛射彈道導彈、戰區高空區域防空系統、通信衛星系統、F-16、F-22和F-35(JSF)等戰斗機，U-2間諜偵察機、SR-71“黑鳥”戰略偵察機，C-5 系列“銀河”大型軍用運輸機及岸基反潛機P-3系列、C-130系列軍用運輸機、軍用電子系統、飛行訓練輔助設備、火控系統和空中交通管制設備等，占據美國防部每年采購預算1／3的訂貨，幾乎包攬了美國所有軍用衛星的生產和發射業務，成為世界級軍火“巨頭”，控制著40%的世界防務市場。

原洛克希德公司和馬丁公司在世界航空發展史上舉足輕重。在二戰期間，洛克希德的P-38“閃電”式戰斗機和馬丁公司的B-26轟炸機名揚世界。洛克希德公司在二戰末期研制的P-80戰斗機，成為美國第一種實用噴氣式戰斗機。戰后，洛克希德公司在軍用航空領域一直成績不菲。1991年，洛克希德公司的YF-22戰斗機在ATF競爭中一舉擊敗諾斯羅普公司和麥道公司合作開發的YF-23戰斗機，成為美國下一代戰斗機的首席機種。

二、波音

波音在世界軍工巨頭排名中位居第二，是全球航空航天業的領袖公司，也是世界第一大飛機制造商、第二大航空航天防務承包商，代表作是F-15戰斗機、阿帕奇直升機。

波音公司設計并制造旋翼飛機、電子和防御系統、導彈、衛星、發射裝置以及先進的信息和通訊系統，運營著航天飛機和國際空間站，還提供眾多軍用和民用航線支持服務，其客戶分布在全球90多個國家。

波音公司成立于1916年7月1日，由威廉·愛德華·波音創建，并于1917年改名波音公司，1929年更名為聯合飛機及空運公司。1934年按政府法規要求拆分成三個獨立的公司：聯合飛機公司（現聯合技術公司）、波音飛機公司、聯合航空公司。1961年，原波音飛機公司改名為波音公司。

波音公司建立初期，以生產軍用飛機為主，并涉及民用運輸機。其中，P-26驅逐機以及波音247型民用客機比較出名。1938年研制開發的波音307型是第一種帶增壓客艙的民用客機。20世紀30年代中期，波音公司開始研制大型轟炸機，包括在二戰中赫赫有名的B-17、B-29轟炸機，以及東西方冷戰時期著名的B-47和B-52戰略轟炸機。美國空軍中比較出名KC-135空中加油機以及E-3預警機也是由波音公司生產。

20世紀60代以來，波音公司的主要業務由軍用飛機轉向商用飛機，先后發展了波音727、波音737、波音747、波音757、波音767等一系列型號，逐步確立了全球主要的商用飛機制造商的地位。其中，波音737是在全世界被廣泛使用的中短程民航客機。波音747一經問世就長期占據世界最大的遠程民航客機的頭把交椅。美國總統的專機“空軍一號”也由該公司出產的波音707以及波音747改裝而成。1997年，波音公司宣布，原波音公司與原麥克唐納·道格拉斯公司完成合并，新的波音公司正式營運。

新的波音公司由四個主要的業務集團組成：波音金融公司、波音民用飛機集團、波音聯接公司和波音綜合國防系統集團。

三、諾思羅普·格魯曼

諾思羅普·格魯曼在世界軍工巨頭排名中位居第三，是美國主要的航空航天飛行器制造廠商之一，是全美唯一能建造尼米茲級航空母艦的公司，也是美國能建造核潛艇的兩家公司之一。

諾思羅普·格魯曼公司是由原諾思羅普公司和格魯曼公司于1994年合并而成的。同年，諾思羅普·格魯曼公司收購了沃特飛機公司；1996年又收購了威斯汀豪斯電氣公司的防務和電子系統分部；1997年完成了與防務信息技術公司的合并。1997年7月，諾思羅普·格魯曼公司和洛克希德·馬丁公司提出合并，以便進一步加強全球競爭力，但出于反壟斷等的種種考慮，美國政府未予批準。

諾思羅普·格魯曼公司在電子和系統集成、軍用轟炸機、戰斗機、偵察機以及軍用和民用飛機部件、精密武器和信息系統等領域具有很大優勢，下設五個分部及一個中心：軍用飛機系統分部、電子和系統集成分部、民用飛機分部、數據系統及服務分部、電子傳感器和系統分部、先進技術和設計中心。

近年來，諾思羅普·格魯曼公司主要生產產品有B-2隱形轟炸機、A-6艦載攻擊機、F-14"雄貓"戰斗機、EA-6B電子戰飛機、E-2C"鷹眼"預警機；組成聯合監視目標攻擊雷達系統的飛機主要承包商；為F-16飛機和F-22飛機生產火控雷達；AH-64D"長弓阿帕奇"直升機生產長弓火控雷達和"海法爾"導彈；作為子承包商生產波音-747和F-18的部件；生產制導和導航設備、電子傳感器和跟蹤系統、自動化試驗設備、軍用電子對抗裝置、自動檢測設備、聯合偵測目標攻擊雷達系統、航天飛機的指令輔助系統、空間站信息及控制輔助程序等。

四、雷神公司

俄烏爆發軍事沖突以來，截至2022年4月1日，美國大型軍工企業雷神技術公司股價同期漲幅近17%。

雷神公司在世界軍工巨頭排名中位居第四，幾乎生產美軍大部分軍用飛機的雷達及所有的軍用飛機雷達、空空導彈和巡航導彈。

雷神公司是五角大樓第二大武器供應商，也是美國大型國防合約商之一，總部設在馬薩諸塞州的瓦爾珊，超過90%的營業額來自于國防合約，幾乎壟斷了美國地空、空空導彈的生產制造，代表作有F/A-18黃蜂式戰斗攻擊機使用的APG-65、APG-73和APG-79雷達；B-2隱身轟炸機使用的APQ-181雷達；RQ-4全球之鷹的整合感測套件；美國國家飛彈防御系統的X波段雷達等。

二戰時，雷神從制造供雷達使用的磁控管開始，進而生產整個雷達系統。1990年，雷神收購E-系統公司和德克薩斯儀器公司的軍事相關事業。1997年，雷神從通用汽車公司手中收購休斯飛機公司，包括一些休斯之前購買的產品的生產線，從而使雷聲公司成為目前美國最大的工業企業之一。

五、通用動力公司

通用動力公司在世界軍工巨頭排名中位居第五，主要生產美軍大部分主戰坦克、輪式裝甲車、步兵戰車和自行火炮等，主要產品：“艾布拉姆斯”坦克、遠征戰車、未來戰斗系統作戰車/無人車、“食人魚”/“斯瑞克”/LAV系列輪式裝甲車、“潘多爾”輪式裝甲車、“皮薩羅” 步兵戰車、“海狼”級核潛艇、“洛杉磯級”核潛艇、“弗吉尼亞級”核潛艇、“俄亥俄級”核潛艇、“瀕海戰斗艦”等。

通用動力公司總部設于密蘇里州的圣路易斯。1952年以現名成立。它是美國重要的軍品合同商之一，也是國防承包商之一。它的產業分為四大領域：一是航海設備，主要是制造軍艦和核潛艇；二是航空領域，包括商用飛機和戰斗機；三是信息系統和技術部門；四是攻擊性武器的制造。該公司通過精明的收購以及收購后靈活管理方法，大大增加了銷售和凈收入。21世紀以來，通用動力于2001年購買了摩托羅拉集成信息系統后組建通用動力決策系統；2005年，收購威爾第公司。通用動力公司下設6個部：地面系統部、電動潛艇和昆西造船部、巴思制鐵部、美國海外船舶部、武器系統部。

作者：魏慶  單位：駐京某部高級業務經理  來源：昆侖策網【作者來稿】（圖片來源網絡 侵刪）