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據(jù)新華社12月25日報道，近日，中國政府核準雅魯藏布江下游水電工程。

筆者認為，AI革命電力先行，這是中國撬動AI革命三箭齊發(fā)（綠色電力+算力中心+智駕汽車）的大手筆，也是中國遏制印度、反制美國印太戰(zhàn)略的戰(zhàn)略舉措！

全球唯一國家：同時廉價發(fā)“水+風(fēng)+太陽能”三種電力

雅魯藏布江下游水電工程，即墨脫大拐彎水電站，這是國家“十四五”規(guī)劃和2035年遠景目標中明確提出的重要項目。電站設(shè)計裝機容量高達6000萬千瓦，接近三峽水電站的3倍，發(fā)電量驚人，被譽為“水電領(lǐng)域的巨無霸”。

長期以來，由于風(fēng)能和太陽能的能量密度很小，條件好的風(fēng)能和太陽能發(fā)電場地又遠離電網(wǎng)，需要建設(shè)昂貴的專用輸電網(wǎng)絡(luò)，因此，傳統(tǒng)單一的風(fēng)能或太陽能電站往往成本很高，電價也很高。目前，中國找到兩種有效辦法。一個是“水電+風(fēng)電+太陽能電”三合一電站，另一個是海上風(fēng)電站用海水原位電解水制綠氫。

墨脫電站采用“水電+風(fēng)電+太陽能電”開發(fā)的模式，利用雅魯藏布江豐富的水能資源，帶動周邊太陽能、風(fēng)能資源開發(fā)，建設(shè)水風(fēng)光互補的清潔能源基地，一個電網(wǎng)同時輸送三種電力，綜合效益非常好。墨脫電站總裝機容量為6000萬千瓦，其中水電可裝機容量為4950萬千瓦，風(fēng)能和太陽能的裝機容量為1050萬千瓦。三峽電站總裝機容量為2250萬千瓦，墨脫電站總裝機容量是三峽電站的近3倍，其中風(fēng)能和太陽能的裝機容量是三峽電站的一半。可見，這種“水電+風(fēng)電+太陽能電”開發(fā)模式，“搭順風(fēng)車”“烤紅薯”的綜合效益非常好。

目前，中國是全球唯一擁有核電、水電、風(fēng)電、太陽能電全套技術(shù)和全產(chǎn)業(yè)鏈的國家，也是能夠同時低成本開發(fā)這四種綠色電力的國家，而且技術(shù)和成本控制遙遙領(lǐng)先！

反制美國印太戰(zhàn)略一舉三得的大手筆

2017年7月中印洞朗對峙時，筆者寫了《控制了西藏水源，就勒住了印度的命脈》文章。指出：中印之爭既是戰(zhàn)略之爭，也是國運之爭。誰控制住水源，誰就掌握了斗爭主導(dǎo)權(quán)。總的來說，建墨脫水電站，早建比晚建主動。因此，要戰(zhàn)略預(yù)置、超前謀劃、審時度勢，印度不挑釁可暫不建設(shè)，印度挑釁一次就建一期工程，挑釁幾次就大功告成。

當(dāng)前，大國博弈進入決戰(zhàn)決勝的關(guān)鍵時刻，無論是俄烏沖突、巴以沖突、敘利亞危機，還是中美金融戰(zhàn)、芯片戰(zhàn)和海上斗爭，大家都想穩(wěn)住基本盤，并且開辟新戰(zhàn)場。在年底特朗普上臺之前，中國批準雅魯藏布江下游水電工程建設(shè)，意義重大，既是中國解決國內(nèi)電力需求的戰(zhàn)略舉措，也是從根本上遏制印度的戰(zhàn)略抓手，還是反制美國印太戰(zhàn)略、贏得AI革命的戰(zhàn)略籌碼。

中國撬動AI革命三箭齊發(fā)：綠色電力+算力中心+智駕汽車

AI革命事關(guān)國家命運和民族興衰，中美AI博弈既分勝負，也決生死。AI革命，上半場是基礎(chǔ)模型競賽、是預(yù)賽，下半場是轉(zhuǎn)化應(yīng)用競賽、是決賽。下半場轉(zhuǎn)化應(yīng)用，既要有強大的電力網(wǎng)和算力網(wǎng)，也要有賺錢的大產(chǎn)業(yè)。美國的短板在電力、在空心化的產(chǎn)業(yè)，中國的短板在算力，但目前先進芯片已實現(xiàn)全國產(chǎn)化突破，美國的問題遠比中國的要大。中國抓住這三大領(lǐng)域的牛鼻子，三箭齊發(fā)：

綠色電力為算力中心和智駕汽車提供可持續(xù)發(fā)展的能源保障。2023年中國總發(fā)電量為9.45萬億度，2023年美國總發(fā)電量為4.49萬億度，中國是美國的2.1倍。隨著算力需求的快速增長，數(shù)據(jù)中心成為耗能大戶，電力成本占運營成本的60%以上。為此，中國大力發(fā)展綠色電力。2024年，中國新增綠色電力的裝機容量超過3億千瓦，其中可再生能源新增裝機占全部新增裝機的85%以上。特別是由于長期的技術(shù)攻關(guān)，中國的綠色電力價格大幅降低，這是中國最強大的大國競爭力！目前，中國核電成本約為0.20元/度，水電成本約為0.253元/度，太陽能發(fā)電成本為0.322元/度，陸上風(fēng)電成本為0.43元/度，海上風(fēng)電成本約為0.85元/度。

算力中心作為AI發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施，是支撐人工智能技術(shù)進步的關(guān)鍵。中國自2021年開始啟動“東數(shù)西算”工程，建立了8個國家算力樞紐節(jié)點和10個國家數(shù)據(jù)中心集群，到2025年實現(xiàn)300EFLOPS的算力規(guī)模。這些算力中心不僅支持了生成式人工智能的發(fā)展，還通過優(yōu)化資源配置，降低了智駕汽車等行業(yè)的技術(shù)門檻。例如，小鵬汽車的“扶搖”智算中心通過與阿里云合作，大幅提升了自動駕駛模型訓(xùn)練速度。

智駕汽車作為AI技術(shù)的最大最重要的應(yīng)用場景，中國正在快速推進。中國在智能駕駛領(lǐng)域的專利申請量已超3.8萬件，居世界第一。多家車企如華為、比亞迪、小鵬、理想、蔚來等都在積極布局高階智駕功能，并通過政策支持和技術(shù)創(chuàng)新加速商業(yè)化落地。北京、武漢和深圳計劃2025年批準L3級智駕上路。2024年中國新能源汽車銷量約為1300萬輛，中國成為全球最大的智駕汽車生產(chǎn)國。中國大力發(fā)展綠色電力和智駕汽車，還可以推動從化石能源向綠色能源的轉(zhuǎn)型，從根本上解決“馬六甲困局”問題。2024年中國成品油消費量為4億噸，60%要靠進口，其中汽車所消耗的油量大約占總油量的三分之一。如果汽車從燃油車轉(zhuǎn)變成新能源汽車，中國能源矛盾將從根本上得到緩解。

中國撬動AI革命三箭齊發(fā)——綠色電力+算力中心+智駕汽車，目前AI革命的三大條件正在逐漸具備，必將最終贏得AI革命！

來源：戍天九思微信號