所謂大國空軍,是需要一些標志性裝備,比如200噸左右的重型戰略運輸機,比如航程8000公里以上的戰略轟炸機。正是因為門檻很高,所以目前全球真正稱得上“大國空軍”的只有2.5支空軍,分別是美國空軍、俄羅斯空天軍和中國空軍,其中美俄空軍是“1”,而中國空軍就是那“0.5”,為什么這么說?因為大家都明白,雖然中國空軍已經大規模列裝運-20戰略運輸機,但是在戰略轟炸機方面依然處于“空白”狀態。 由于轟炸機價格高,技術復雜,使用成本高,再加上國家戰略的影響,目前全球擁有大型轟炸機的國家可以說寥寥無幾,絕大多數國家只裝備有殲擊轟炸機,或者輕型戰術轟炸機。目前全球擁有專門的大型轟炸機的國家,有且只有中美俄三國,其中美俄兩國的戰略轟炸機就不用過多贅述了,中國目前是出了美俄以外,全球唯一一個擁有大型轟炸機的國家,不過我們的大型轟炸機距離“戰略”級別還有很長的一段路。 目前我國空軍列裝的唯一轟炸機就是國產轟-6系列轟炸機,該機是在前蘇聯50年代研制的圖-16中型轟炸機基礎上發展而來,近年來通過全面優化飛機設計,升級改裝配套組件等方式,我國研制出了轟-6K型轟炸機,把這一款老式轟炸機的潛力基本挖掘殆盡。轟-6K型轟炸機具備12噸的最大載彈量和8000公里的最大航程,達到了“戰略轟炸機”的最低要求,所以也被稱為“準戰略轟炸機”。但是光有這么一款準戰略轟炸機顯然無法滿足中國空軍的發展需要,所以研發真正的戰略轟炸機,很早就已經提上了議事日程,這就是網友們傳說的轟-20戰略轟炸機,中國空軍“20家族”中最后一位還沒有露面的成員。 雖然轟-20轟炸機依然處于高度保密狀態,但是某些基本的參數還是可以推斷的,例如在目前空軍強調隱身作戰的前提下,轟-20轟炸機也自然不能免俗,從目前已知的消息來看,轟-20大概率會采用類似于美國B-2轟炸機那樣的無尾式飛翼布局,這是目前大型飛機能夠隱身的最優氣動布局。而且考慮到中國周邊密布著潛在對手的海空軍基地,所以轟-20的航程和載荷都不能小,小了根本不夠用。 值得注意的是,未來轟炸機的作戰模式或許也和今天有所不同。如今美軍的B-2隱身轟炸機通常是采用孤軍深入的方式,單獨出發、單獨深入敵方縱深,執行空襲任務。這是因為美軍的主要戰斗機還沒有實現隱身化,F-15和F-16依然是美國空軍數量最多的戰斗機,而這些飛機不具備隱身性能,如果用這些飛機為B-2護航,那么這些飛機反而會暴露B-2的行蹤,所以美軍最先進的B-2隱身轟炸機不得不自己獨自行動,以避免被發現。 但是在未來的中國空軍中,隱身無人飛機攻擊-20已經基本成熟,未來完全可以伴隨轟-20轟炸機執行偵查、護航和“補刀”等任務。“忠誠僚機”的概念是美國最先提出,其基本設想是用無人隱身攻擊機配合五代隱身戰斗機執行作戰任務,由于無人機可以在五代機之前飛行,從而為五代機提前“探路”,確保身后的五代戰斗機可以有效避開威脅,同時還可以攜帶部分彈藥,并在五代戰斗機指揮下對空中或地面目標發起攻擊。 未來轟-20也完全可以采用這一模式,因為攻擊-20等無人機本身也采用了隱身設計,因此不會削弱轟-20的隱身能力。而且攻擊-20同樣可以飛行在轟-20前方100~200公里,為轟-20“探路”,從而大幅擴展轟-20對敵方活動的感知狀態。特別是攻擊-20也可以攜帶彈藥,并在轟-20指揮下攻擊各種空中和地面目標。在轟-20實施對地攻擊時,攻擊-20不但可以評估打擊效果,而且還可以在必要時直接“補刀”,確保目標被徹底摧毀。 雖然現在轟-20轟炸機還沒有正式公布,但是與之配套的運油-20加油機、殲-20戰斗機以及攻擊-20無人機已經相繼露面,這意味著中國空軍最新作戰體系正在逐漸形成,而轟-20毫無疑問就是中國空軍需要突破的最后一道門檻。有理由相信,未來以各種“20”型飛機組建的中國空軍,完全有可能成為世界空軍中的最強者。
來源:國科環宇微信號
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