7月13日,英國(guó)媒體報(bào)道稱,解放軍空軍正在增加運(yùn)油-20A空中加油機(jī)數(shù)量。隨著運(yùn)油-20A空中加油機(jī)規(guī)模擴(kuò)大,解放軍空軍遠(yuǎn)程打擊能力正在迅速增強(qiáng)。
按照英國(guó)媒體的說(shuō)法,2022年之前外界只發(fā)現(xiàn)1架運(yùn)油-20A空中加油機(jī)的存在,而到了2022年底這個(gè)數(shù)字迅速增加到了8架。還透露,運(yùn)油-20A空中加油機(jī)的原型機(jī)似乎也已經(jīng)轉(zhuǎn)入現(xiàn)役,以彌補(bǔ)解放軍空軍大型空中加油機(jī)數(shù)量的不足。
運(yùn)油-20A是在國(guó)產(chǎn)運(yùn)-20A戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)基礎(chǔ)改裝而成的空中加油機(jī)。主要改進(jìn)就是安裝軟式空中加油系統(tǒng),運(yùn)油-20A在兩側(cè)翼下各加裝一個(gè)RDC-3空中加油吊艙,后貨艙中心還安裝有一個(gè)托盤式軟管卷筒裝置,這個(gè)裝置輸油能力更強(qiáng),專門用來(lái)給大型飛機(jī)提供空中加油。這樣運(yùn)油-20A最多可以同時(shí)給3架作戰(zhàn)飛機(jī)提供空中加油,提高了空中加油任務(wù)效率。
根據(jù)英國(guó)媒體提供的數(shù)據(jù),運(yùn)油-20A空中加油機(jī)最大載荷為66噸,再加上飛機(jī)本身的燃料,運(yùn)油-20A最大載油能力為90200升,約合75噸。運(yùn)油-20A巡航時(shí)速為730公里/小時(shí),使用升限為13000米,任務(wù)半徑為3700公里。英媒列舉了幾型解放軍主戰(zhàn)飛機(jī)的內(nèi)油數(shù)量,殲-10戰(zhàn)斗機(jī)的內(nèi)油大約是4950升,殲-16戰(zhàn)斗轟炸機(jī)為7500升,殲-20達(dá)到了15000升,轟6N為43000升,運(yùn)油-20A空中加油機(jī)的服役,將有效增強(qiáng)這些戰(zhàn)斗機(jī)航程和作戰(zhàn)半徑。
由于運(yùn)油-20A仍然配備俄羅斯出口的D-30KP-2渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),或者國(guó)內(nèi)仿制型號(hào)WS-18,這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)同樣用于俄羅斯伊爾-78空中加油機(jī),因此西方媒體都用伊爾-78性能來(lái)推測(cè)運(yùn)油-20A的性能。一般認(rèn)為伊爾-78空中加油機(jī)在任務(wù)半徑為1000公里的時(shí)候,最多可以提供42噸燃油,這個(gè)數(shù)字大約能夠滿足8架殲-10、6架殲-16、3架殲-20戰(zhàn)斗機(jī)空中加油需要。
目前,運(yùn)-20B已經(jīng)研制成功并列裝部隊(duì)。與運(yùn)-20A相比,運(yùn)-20B最大特點(diǎn)就是換裝了國(guó)產(chǎn)渦扇-20大涵道渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),它的推力比運(yùn)-20A的D-30KP-2更大,更省油。因此運(yùn)-20B最大起飛重量更大,載荷更大,相應(yīng)也就能夠攜帶更多的燃料。
現(xiàn)在西方防務(wù)刊物均推測(cè)解放軍空軍會(huì)不會(huì)在運(yùn)-20B基礎(chǔ)上發(fā)展專用的空中加油機(jī)-運(yùn)油-20B,就如同伊爾-78發(fā)展到伊爾-78M。伊爾-78M取消了貨物裝卸設(shè)備,最大載油量提高到100噸,在任務(wù)半徑為1000公里情況下,可以提供75噸燃料,這個(gè)數(shù)字接近伊爾-78的2倍。
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