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開發商承諾買公寓贈送車位使用權，但贈送的卻是住宅區下方的停車位。涉事女車主是公寓區業主，聲稱“買公寓送了車位，相當于買下了固定車位”。

先來回顧一下之前發生的事情。

6月5日，一份“深圳國企書記夫人與勞斯萊斯車主涉車位糾紛”的視頻傳遍網絡。視頻中一女子稱車位被占與人發生爭執，欲用其賓利車堵住該車位，還稱家里有50輛賓利。

有小區業主向媒體表示，該女子是公寓的業主，開發商將住宅區的停車位使用權贈送給公寓區業主，引起住宅區業主不滿。業主還表示，近期小區內住宅業主與公寓業主一直因車位問題時有糾紛。

事情發酵后，有消息稱，該女子丈夫疑是上市公司深振業A的高管張曉中，該公司年報顯示，張曉中職務為監事會主席、紀委書記，任期起始日期為2021年5月12日，終止日期為2024年5月11日。報告期內，張曉中從公司獲得的稅前報酬總額為37.5萬元。

6月5日晚，深圳市國資委發文稱，高度重視相關情況，正在了解核實。

6日晚間，有新進展。

據中國新聞周刊，當事人賓利女車主回應稱，網傳視頻被人剪輯，自己將會發聲還原事實真相。她表示，該車位為買房時贈與，自己有使用權合同，“他們（其他業主）就是要把事情搞大，逼迫物業和地產，他們現在車位已經是1:2了，還要求地下停車場的門那一帶都屬于他們。”

另外，至于有沒有50輛賓利這么多？女車主回應稱，當時長期搶占車位一方（勞斯萊斯車主）挑釁先提起有關“50輛賓利”的事情，“情緒激動，跟著直接就把它說出來。”，她的本意是從賓利俱樂部調車過來。.

“因為我們賓利車俱樂部，我們出行也好干嘛也好，我們都是開著同樣的車一塊出行，一出去就是幾十輛上百輛。”她說，“也不是說我家有，當時說我能(調)，那我調了我就調來50輛堵住這兒。”

此外，據第一財經報道，上市公司深振業的董秘也回應了，根據公司初步調查，車位糾紛中的國企書記確實是深振業的高管張曉中，不過張曉中目前是離異單身狀態，賓利女車主是張曉中正在交往的對象，不是家屬。

而這次糾紛原本的核心問題，是車位。深圳好多年以來，小區的車位均不能買賣，屬于全體業主，誰先下班就先找到心儀的位置停下，每天出門回家都停不同的位置，而這起事件源于寶能“買公寓送車位”的銷售策略，合同顯示“寶能公館將車位的指定年限使用權無償贈予業主使用”。值得注意的是，開發商承諾買公寓贈送車位使用權，但贈送的卻是住宅區下方的停車位。涉事女車主是公寓區業主，聲稱“買公寓送了車位，相當于買下了固定車位”。

寶能公館分為公寓區和住宅區，住宅區于2018年年底交房入住，而公寓區于今年年初開始交房入住，兩個區域的地下停車場是共通的，之前住宅區一直都是公共停車位，先到先停。但開發商承諾買公寓可以贈送車位使用權，而贈送的有的是住宅區下方的停車位。

在這次糾紛發生前，物業公司曾兩次封鎖部分停車位，并安裝地鎖作為僅供公寓區業主使用的“專用車位”，引起住宅區業主的反對，被住宅區業主拆除地鎖，這其中就包含涉事女車主的車位，導致矛盾激化。目前，住宅區業主希望公寓能夠將在住宅區域的“專用停車位”移到公寓停車場，這樣才能避免更多的糾紛。

社交媒體上也有聲音對涉事車位的歸屬權存在質疑。

檸檬網CEO趙勇在社交媒體上留言稱：小區有住宅和公寓，爭議車位在住宅樓下，沒有標記和車位鎖，業主停車一般先到者就近電梯口停。開發商寶能把屬于住宅且位于住宅樓下的公共車位違規贈送，故意把公寓樓下的車位空置。深圳為了保車位公平和高效使用，早于2014年11月就禁止了車位買賣和變相買賣。

趙勇還表示，因為住在這個小區，所以他才了解這些細節。“糾紛發生后，有公寓業主連夜裝了幾十個車位鎖，但第二天就被街道辦相關負責人基本全部拆掉。”

（來源：“正商參考”微信公眾號轉編自“中國基金報”，修訂發布；圖片來自網絡，侵刪） 

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