圖片來源:中國鐵路
10月1日起,來往香港西九龍站與北京西站、上海虹橋站間的高鐵動臥列車,將全面提質升級為“復興號”智能動臥列車,這也是“復興號”高鐵臥鋪列車首次投運。
北京西站至香港西九龍站的D909/910次升級為G897/898次,上海虹橋站至香港西九龍站的D907/908次升級為G899/900次。10月1日、2日京港、滬港間實行雙向開行,后續安排在旅客出行需求最為集中的每周五、周六、周日、周一雙向開行。
據了解,復興號智能動臥列車全列編組16輛,由2輛座位車、1輛餐車/臥鋪車、13輛臥鋪車組成,與現有京港、滬港和諧號動臥相比,總定員有所增加,共652人,其中特等座24人、二等座90人、臥鋪538人。列車采用以太網控車、車載安全監測、手持移動終端巡查等智能運維系統,進一步提升了列車運行安全等方面的智能化水平,安全可靠性更強。
提質升級后,京港、滬港間高鐵動臥列車最高運行時速由250公里提高到300公里,旅行時間均有不同程度壓縮。
京港、滬港高鐵動臥列車提質升級后,將進一步提升內地與香港間跨境旅客運輸服務品質,更好滿足旅客對美好旅行生活的需求,對于促進香港與內地間人員、經貿和文化往來,推動香港更好融入國家發展大局,具有重要意義。
[升級設備及服務]
優化行程 – 香港出發列車的開車時間改為較晚的時段,回程列車亦會提早抵港;上海虹橋線新增寧波站
更多車廂選擇 – 增設特等座,讓旅客有多一個舒適的座位選擇;另設有無障礙房間,方便使用輪椅的旅客
貼心個人配置 – 為旅客提供梳洗用品包、拖鞋、衣架、閱讀燈、衣帽鉤,每個鋪位提供獨立的充電插座
完善其他服務設施 – 每卡車廂增至三個洗手間 ,洗手間外有額外洗手盆,方便梳洗;有免費熱水供應(請自備水壸或杯)
注: 列車配置及設備或會因車型或列車調配而有所改變
車廂類別如下:
素材來源:綜合中國鐵路及港鐵公司公開資料
來源:軌道世界微信號
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