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從近幾年一些城市的開發(fā)進(jìn)程及成效來看，技術(shù)進(jìn)步始終處于引領(lǐng)地位，但是開發(fā)理念仍顯僵化，開發(fā)行為仍趨盲動，并已引發(fā)出多種負(fù)面效應(yīng)。

如果認(rèn)清了蔡英文就職演說的這些真正用意，大陸方面如果只是希望獲得蔡政府的不挑戰(zhàn)回應(yīng)的話，實(shí)際上就是在縱容并在戰(zhàn)略上幫助其實(shí)施戰(zhàn)略大轉(zhuǎn)身的推手。

就在兩周前，幾張巴基斯坦國內(nèi)反華游行的照片突然在中國社交媒體躥紅。此次示威主要目的是反對“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”。這些照片在中國民眾中間引發(fā)了不小的焦慮和躁動。

世界上各主要文明體在進(jìn)行一場競賽，看誰能首先通過變革走出當(dāng)前的困境。競賽的勝者將會是未來幾十年乃至本世紀(jì)文明的領(lǐng)導(dǎo)者。中美真正競爭在于解決國內(nèi)問題。

維護(hù)國家利益，不能只講一面之詞，更不能斷章取義，只記和平主義，必要之時要敢于釋放正義，是鄧小平解決南沙問題的應(yīng)有之義。領(lǐng)袖的思想豈容隨意篡改和玷污！

農(nóng)村集體土地管理權(quán)，只要回到村民小組集體，由本組村民當(dāng)家作主決定本村組土地的管理使用，因地制宜靈活采用適合當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)經(jīng)營模式，農(nóng)村大多數(shù)土地就會實(shí)現(xiàn)規(guī)模化。

自從供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革提出之后，一些學(xué)者迅速從西方經(jīng)濟(jì)學(xué)理論中尋求中國改革的端倪，這種訴求初衷可能是好的，但西方的實(shí)際情況與中國卻相差甚遠(yuǎn)，絕不能簡單照搬。

人類必須拋棄舊的農(nóng)業(yè)文化的重負(fù)，才能輕身的快步邁入新的工業(yè)社會；邁入新的工業(yè)社會的人類，必須用新的文化進(jìn)行武裝。

馬斯克是媒體上的超級明星，號稱“現(xiàn)實(shí)鋼鐵俠”的科技大佬。這回上頭條的不是他的“獵鷹9”可回收火箭，也不是特斯拉新電動車，這回在全世界媒體瘋狂刷屏的是“超級環(huán)”。

推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，促進(jìn)過剩產(chǎn)能的有效化解。辯證看待我國存在的產(chǎn)能過剩現(xiàn)象，以正確的方式化解過剩產(chǎn)能，對于當(dāng)前和今后一個時期我國經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)健康發(fā)展。

傅瑩在出席第50屆慕尼黑安全會議建議：制定新的規(guī)則和議程，或者修改國際規(guī)則不應(yīng)再重蹈覆轍，不能再去試圖建立新的堡壘，人為把世界重新切割成不同的部分。

從迄今所作政治宣示來看，假如特朗普最終得以成功上位，對中國而言，他應(yīng)該比較好打交道、更容易達(dá)成交易。他主張在對外戰(zhàn)略中放棄以意識形態(tài)劃線的做法。

沂蒙山區(qū)有個900多人的村莊，村子叫蔣家莊。蔣家莊由于出了弘毅生態(tài)農(nóng)場而變得熱鬧起來，弘毅生態(tài)農(nóng)場走出的路子，實(shí)現(xiàn)的是“低投入、高產(chǎn)出、零排放”的良性循環(huán)。

我們承認(rèn)有些方面還落后于西方，中國電影也完全不應(yīng)該拒絕學(xué)習(xí)、表現(xiàn)西方世界一切美好的東西，但電影人的“心”，也就是立場和感情是必須是屬于中國的。

東南亞是國際高鐵市場必爭之地，歸根結(jié)底也就是中日高鐵產(chǎn)業(yè)競爭角逐之地。對于中國來說，作為高鐵產(chǎn)品、服務(wù)和技術(shù)輸出國，欲爭國際高鐵市場之“天下”，必先爭東南亞。

大西南戰(zhàn)略形勢是由與東海形勢互動的。東部地區(qū)直接西北太平洋，但自從有了中遠(yuǎn)程導(dǎo)彈技術(shù)后，甲午戰(zhàn)爭時的“遠(yuǎn)海”現(xiàn)在已被拉為近海。

市場是一只無形的手，這只手可讓農(nóng)業(yè)興，也可讓農(nóng)業(yè)亡。沒有了農(nóng)業(yè)的生命力，一個大國生存就面臨著嚴(yán)重的挑戰(zhàn)。

中國如何能在不安全的世界里確保糧食安全？作者建議采取以下必要措施：避免農(nóng)業(yè)落入產(chǎn)業(yè)化陷阱：采用有機(jī)的、可持續(xù)的農(nóng)耕方式；發(fā)展鄉(xiāng)村，改善鄉(xiāng)村生活品質(zhì)。

研究“一帶一路”，一定要研究兩條鐵路，一條是帝國主義沙俄在中國東北幫建的中東鐵路；一條是社會主義新中國在非洲援建的坦贊鐵路。

如何看待“十三五”時期我國面臨的發(fā)展約束，如何認(rèn)識這些發(fā)展的困難和挑戰(zhàn)，新舊發(fā)展動力如何轉(zhuǎn)換？記者就此采訪了國家信息中心經(jīng)濟(jì)預(yù)測部首席經(jīng)濟(jì)師王遠(yuǎn)鴻。

今天面臨進(jìn)入深水區(qū)的改革，屢屢見諸報端，有絕對發(fā)言權(quán)的政治經(jīng)濟(jì)精英們，只談經(jīng)濟(jì)發(fā)展，不談社會、政治深層的改革，凈出七調(diào)八改餿主意！非常值得懷疑！

習(xí)近平總書記站在黨和國家事業(yè)全局的戰(zhàn)略高度，著眼于堅持和發(fā)展中國特色社會主義，強(qiáng)調(diào)實(shí)行公有制為主體、多種所有制經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展的基本經(jīng)濟(jì)制度是一項大政方針。

在全球資本要素往美國流動，周邊戰(zhàn)略環(huán)境惡化的大背景下，包括新興國家周邊出現(xiàn)波動，我覺得“一帶一路”要有適當(dāng)?shù)氖湛s。“一帶一路”應(yīng)該適當(dāng)把嗓門放低一點(diǎn)。

什么時候，我們的居民收入增速超過GDP整體增速的時候，我們的經(jīng)濟(jì)才算真正好了。我們各地政府在保證GDP增速的前提下一定要關(guān)照企業(yè)的利潤和個人的收入。

自從供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革提出之后，一些學(xué)者迅速從西方經(jīng)濟(jì)學(xué)理論中尋求中國改革的端倪，這種訴求初衷可能是好的，但西方的實(shí)際情況與中國卻相差甚遠(yuǎn)，絕不能簡單照搬。